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  강북횡단 지하도시고속도 본격 추진…내부순환로·북부간선 지하화 지역 공간 단절 해소 강북권 지역 경쟁력 향상총사업비 3조4000억 원이 투입되는 강북횡단 지하도시고속도로 사업이 내년부터 본격 추진된다. 사진은 묵둥천(태릉입구역 부근)./서2025.12.18 10:00
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  AI가 지키는 서울의 일상…지능형 CCTV로 '안전도시' 완성 지능형 CCTV, 관제 효율 혁신…공공안전 표준모델 제시서울시가 AI 기반 지능형 CCTV를 중심으로 한 '디지털 안전도시' 조성에 속도를 내고 있다. 사진은 서울시 CCTV 안전2025.12.18 00:00
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  행안부 '국민주권의 날' 지정…'통합특별시' 출범 전폭 지원 17일 대통령 업무보고윤호중 행정안전부 장관이지난달 11월 27일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 행정안전위원회 전체회의에 출석해 질의 답변을 하고 있다./남윤호 기자[더팩트ㅣ설상2025.12.17 21:23
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  프리랜서·특고·플랫폼 노동자 10명 중 7명 "근로기준법 적용 확대해야" 근로계약서·4대보험 가입 의무화 69.8% 동의 도입 필요 정책, 사회보험 적용 확대 35.1%직장갑질119가 17일 오전 서울 중구 경향신문사 15층 회의실에서 업무 종속성, 2025.12.17 18:55
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  인권위 "환경관리직 성과급 제외는 차별"…개선 권고 환경관리직에게 평가급(성과급)을 지급하지 않는 것 차별이라는 국가인권위원회(인권위)의 판단이 17일이 나왔다. /더팩트DB[더팩트ㅣ이윤경 기자] 환경관리직에게 평가급(성과급)을 지2025.12.17 18:47
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  '당신은 혼자가 아니에요'…상처 보듬는 서울마음편의점 오세훈 시장, '외로움없는서울' 프로젝트 1주년 현장 찾아서울시는 17일 서울마음편의점 관악점에서 '외로움없는서울' 프로젝트 1주년 현장 간담회를 열고 오세훈 시장을 비롯한 사업 2025.12.17 17:42
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  마포구 "DMC 환승역 원인자 부담 부당…행정소송 낼 것" 원인자 부담 400억 부담 주장 박강수 "사업 성격 지나치게 좁게 해석"마포구는 17일 오후 서울 중구 상연재에서 기자회견을 열고 DMC 환승역 배제 결정의 문제점을 조목조목 지2025.12.17 16:57
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  서울시, 청년 친화 강소 중소기업 48곳 인증 정규직 채용 후 1년 근무하면 최대 4500만원 지원서울시는 17일 서소문2청사에서 '서울형 강소기업' 48곳과 신규 인증 협약식을 개최했다./서울시[더팩트ㅣ강주영 기자] 서울시가2025.12.17 14:58
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  '외로움 없는 서울' 10배 성과…내년 ‘중장년’ 맞춤 확대 운영 목표 이용자, 상담건수 등 10배 넘겨 서울마음편의점, 자치구별 1개소로 확대서울시가 ‘외로움’을 의제로 진행해온 복지사업 ‘외로움 없는 서울(약칭 외·없·서) 프로젝트’가 운영2025.12.17 14:30
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  오세훈 "세운지구, 모르면서 아는 척 말라"…대통령 직격 종묘 앞 세운지구 재개발 서울시-정부 충돌오세훈 서울시장이 12일 오후 서울 광화문광장 육조마당 인근 특설무대에서 열린 '서울윈터페스타' 개막식에 참석해 축사를 하고 있다./이새롬2025.12.17 13:37
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  성북구, 도로 지하 조사…구멍 35곳 발견해 조처 "매립형 인공지능 융합기술(AIoT) 도입 등 함몰 관리할 것"서울 성북구가 도로 함몰의 주요 원인으로 지목되는 노면 하부 공동을 선제적으로 탐지하고 사고를 예방하기 위한 정밀 조2025.12.17 13:33
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  새해 명동스퀘어 첫 공식 카운트다운…117개국 생중계 12월 31일 밤 11시 명동스퀘어 일대 '2026 카운트다운 쇼 '라이트 나우' 개최 방청객 1000명 무료 추첨, 중구민 20%명동스퀘어가 '글로벌 새해맞이 명소'로 전 세2025.12.17 13:31
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  노동부, '중대재해 사고백서' 발간…사고재발 원인 분석 중대재해처벌법 판례 71건 현황·시사점 부록고용노동부는 '중대재해 사고백서: 2025 실천만이 위험을 막는다'를 발간했다고 16일 밝혔다. 사진은 고용노동부 전경. /더팩트DB[더2025.12.17 12:40
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  음식물쓰레기 줄이면 포인트로 돌려준다…서울시, 내년부터 인센티브 RFID 종량기 사용 시민 대상 내년 1월 5일부터 참여자 선착순 모집서울시의 음식물쓰레기 관리 정책이 2026년 한 단계 업그레이드된다. /더팩트 DB[더팩트ㅣ설상미 기자] 서2025.12.17 11:15
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  한강 중심 '서울형 도심항공교통' 조기 상용화 본격 추진 서울시, 사업전략 4→3단계로 재정립 기체인증 즉시 '한강' 무대 시범운항서울시가 17일 국토교통부가 K-UAM(도심항공교통) 상용화 목표 시점을 당초 2025년에서 2028년으2025.12.17 11:00