국내외 전문가와 함께 미래 환승체계 혁신 방안 논의
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| 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 오는 10일 오후 서울 용산 피스앤파크 컨벤션파크홀에서 '연결된 모빌리티, 연결된 지역'을 주제로 '제4차 광역교통 환승혁신 포럼'을 개최한다. /이중삼 기자 |
[더팩트｜이중삼 기자] 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 오는 10일 오후 서울 용산 피스앤파크 컨벤션파크홀에서 '연결된 모빌리티, 연결된 지역'을 주제로 '제4차 광역교통 환승혁신 포럼'을 개최한다고 9일 밝혔다.
이번 포럼은 빠르고 편리한 환승을 위한 서비스 수준을 높이고 환승체계 혁신에 대한 사회적 공감대를 확대하기 위해 마련됐다. 올해 처음으로 해외 전문가를 초청해 미국과 홍콩의 우수 환승 사례와 최신 기술 동향을 공유한다. 국토부·지방정부·연구기관·학계·산업계 등 200여 명이 참석할 예정이다.
포럼에서는 미국과 홍콩에서 진행 중인 환승센터 정책 방향과 실제 구축 사례를 살펴보고 AI와 디지털트윈 등 최신 기술을 활용한 지능형 미래 환승센터의 개발 방향을 제시한다.
기조강연에는 미국 캘리포니아대학교 어바인의 R. Jayakrishnan 교수가 나선다. '미래 환승센터를 통한 연결된 모빌리티·연결된 지역'을 주제로 미래 환승센터가 이끄는 광역교통 혁신의 비전을 제시한다.
홍콩이공대학교 장성훈 교수는 이용자 중심의 환승 설계와 대중교통 지향 개발(TOD)을 결합한 홍콩 MTR 사례를 분석한다. 홍콩 MTR의 대중교통 분담률 90% 달성 사례를 소개하고 국내 환승정책에 적용할 수 있는 방향을 제안할 예정이다.
홍콩 MTR의 Janet Lee 선임매니저는 환승시설 계획 단계부터 디지털트윈 기술을 적용해 승객 흐름을 관리하고 운영 효율성을 높이는 홍콩 사례를 발표한다. 디지털트윈을 활용해 이용자 경험을 개선한 사례와 향후 발전 방향도 제시한다.
국내에서는 한국철도기술연구원 손승오 선임연구원이 비전 AI와 디지털트윈 기술을 활용해 환승센터 내부의 혼잡을 사전에 예측하고 관리하는 방안을 소개한다. 이를 기반으로 지능형 미래 환승센터의 개발 방향도 제시할 예정이다.
한편 주제 발표 이후에는 서울연구원·경기연구원·한국교통연구원·한국철도기술연구원·한국건설기술연구원 등 전문가들이 참여하는 종합토론과 질의응답이 이어진다. 미래 환승정책 전반에 대한 논의가 이뤄질 예정이다.
