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신정4동 922 일대, 신통기획 확정…초품아 2170세대 단지로
입력: 2026.08.20 11:39 / 수정: 2026.08.20 11:39

고도제한·양동초 일조권 고려해 최고 25층 계획
제3종일반주거지역 상향…보정계수 1.63 적용


서울시는 양천구 신정4동 922번지 일대 재개발 신속통합기획을 확정했다고 20일 밝혔다. 이곳은 최고 25층, 2170세대 규모 단지로 개발된다. /서울시
서울시는 양천구 신정4동 922번지 일대 재개발 신속통합기획을 확정했다고 20일 밝혔다. 이곳은 최고 25층, 2170세대 규모 단지로 개발된다. /서울시

[더팩트 | 공미나 기자] 서울 양천구 신정4동 922번지 일대가 서울시 신속통합기획을 통해 최고 25층, 2170세대 규모의 단지로 새롭게 태어난다.

서울시는 신정4동 922번지 일대 재개발 신속통합기획을 확정했다고 20일 밝혔다.

대상지는 지하철 5호선 신정역, 양동초등학교, 국회대로 상부공원화 사업지 등과 가까워 입지적 잠재력이 뛰어나다고 평가받는다. 다만 김포공항 항공 고도제한 등의 영향으로 개발에 제약을 받아왔다. 국제민간항공기구(ICAO) 현행 기준상 김포공항 원추표면구역에 해당해 건축 가능한 최대 높이는 해발 약 100m(최고 25층) 수준이다.

이번 신속통합기획은 대상지의 입지적 장점을 극대화하기 위해 △교통체계 정비 및 보행네트워크 조성 △지역 맞춤형 기반시설 확충 △ 지역 여건을 고려한 합리적 스카이라인 형성 △용도지역 상향 및 사업성 보정계수 등 맞춤형 인센티브 적용을 핵심 내용으로 담았다.

신정4동 922번지 일대는 5호선 신정역가 가까워 입지적 잠재력이 뛰어나다는 평가를 받았으나, 김포공항 항공 고도제한 탓에 개발에서 소외돼 왔다. /서울시
신정4동 922번지 일대는 5호선 신정역가 가까워 입지적 잠재력이 뛰어나다는 평가를 받았으나, 김포공항 항공 고도제한 탓에 개발에서 소외돼 왔다. /서울시

우선 유동인구가 많은 신정역 1번 출구 일대는 기존 보도 확장 및 건축한계선과 연계해 폭 10m 이상의 충분한 보행공간을 확보한다. 또한 신정역에서 양동초 정문까지 이어지는 공공보행통로를 조성해 '단차 없고 안전한 학교 가는 길'을 조성한다. 현재 좁은 일방통행 이면도로는 10~12m 양방통행 도로로 조성해 보차를 분리한다.

또 신정역 1번 출구 전면에는 광장형 공원을 조성한다. 또한 국회대로 상부공원과 연계한 선형 공원(폭 30m)을 조성해 국회대로 상부공원이 대상지 내부까지 확장되는 녹지·소통 공간을 구현한다.

양동초 및 공공보행통로변에는 다함께돌봄센터, 어린이집 등 아동·돌봄 특화시설, 역세권과 공원 연접부에는 연도형 근린생활시설 및 주민공동시설을 배치한다.

건물 높이는 김포공항 항공 고도제한(원추표면구역)과 양동초등학교 교육 일조권 영향 등을 고려해 최고 25층 이하(해발 100m 내외)로 계획했다. 아울러 단지 중앙으로 갈수록 점차 높아지는 단계적 스카이라인을 조성한다.

또 기존 저층 주거지역을 제3종일반주거지역으로 용도지역을 상향한다. 사업성 보정계수 1.63도 적용한다.

김창규 서울시 도시공간본부장은 "그간 고도제한 등으로 개발이 정체됐던 신정4동 일대가 국회대로 상부공원을 품은 친환경 보행·역세권 주거단지로 새롭게 거듭나게 될 것"이라며 "주민들의 오랜 염원인 노후 주거지 정비가 속도감 있게 추진될 수 있도록 후속 행정절차도 적극 지원하겠다"고 강조했다.

mnmn@tf.co.kr

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