김윤덕 국토교통부 장관이 3일 신탄진 맥포터널 개량 현장을 방문해 수해복구·재해예방 추진 상황을 점검했다. /국토교통부

[더팩트｜이중삼 기자] 김윤덕 국토교통부 장관이 3일 신탄진 맥포터널 개량 현장을 방문해 수해복구·재해예방 추진 상황을 점검했다.

신탄진 맥포터널 복구사업은 2023년 7월 14일 경부선 신탄진~매포 구간에서 운행 중이던 무궁화 회송열차가 선로로 유입된 토사와 충돌해 궤도를 이탈한 사고 이후 재해복구사업의 일환으로 추진됐다. 사업에는 배수로 350m 설치와 산사태 방지용 격자블록 설치 등이 포함됐다.

김 장관은 국가철도공단 등 관계자들과 함께 배수로와 산사태 방지용 격자블록 등 재해예방 시설을 직접 살펴보고 장마철을 대비한 수방대책과 재해예방 사업 추진 현황을 보고받았다.

이재명 정부는 올해 옹벽 설치 등 재해예방 사업에 745억원을 투입하고 비탈면 유실 등 재해 발생 시 복구사업도 함께 추진할 계획이다.

김 장관은 "홍수와 산사태 등 재해가 반복되는 지역은 교량과 옹벽·배수시설·산사태 방지시설 등을 신속히 확충·개량해 철도시설물을 보호해야 한다"며 "기상이변에 따른 자연재해가 예측을 넘어서는 만큼 재해예방 투자 확대와 안전관리에 최선을 다하겠다"고 말했다.

이어 "국민의 일상을 지탱하는 철도와 도로 등 기반시설의 안전은 국가의 가장 기본적이고도 막중한 책무"라며 "단순 복구에 그치지 않고 동일한 피해가 반복되지 않도록 배수체계와 취약구간을 중심으로 근본적인 개선 대책도 함께 추진해야 한다"고 강조했다.

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