교통·도시·건설 등 국토교통 전 분야 확대
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| 국토부가 청년 의견을 적극 반영한 정책을 발굴한 부서에 인센티브를 주는 '청년정책 마일리지 제도'를 이달부터 도입한다. /국토교통부 |
[더팩트｜이중삼 기자] 국토교통부가 청년 의견을 적극 반영한 정책을 발굴한 부서에 인센티브를 주는 '청년정책 마일리지 제도'를 이달부터 도입한다. 청년정책 범위도 주거 분야를 넘어 교통·도시·건설 등 국토교통 전 분야로 확대한다.
국토부는 이달부터 청년정책 마일리지 제도를 시행한다고 1일 밝혔다. 제도는 청년을 대상으로 한 정책과 신규 사업 발굴·청년과의 소통·홍보 실적·청년 체감도와 만족도 등을 평가해 부서별 마일리지를 부여하는 방식이다.
그동안 청년월세 지원과 청년특화주택 공급 등 주거 분야에 집중됐던 청년정책을 국토·도시·사회기반시설(SOC) 건설·교통·물류 등 국토교통 전 분야로 확대하고 청년 참여를 늘리기 위해 마련됐다.
구체적으로 국토부는 2030 청년자문단과 온라인 패널 등을 통해 청년들과 소통하거나 청년의 시각을 반영한 신규 정책과 제도 개선안을 발굴한 부서에 마일리지를 부여할 계획이다. 연말에는 누적 실적과 청년들의 정책 체감도·만족도를 종합 평가해 우수 부서를 선정하고 포상한다.
국토부는 이번 제도 시행으로 다양한 국토교통 분야에서 청년 수요를 반영한 체감형 정책이 확대될 것으로 기대하고 있다.
김헌정 국토부 기획조정실장은 "청년정책 마일리지 제도는 국토부 모든 정책에 청년의 시각을 자연스럽게 녹여내기 위한 의미 있는 시도"라며 "정책 기획 단계부터 청년들의 생생한 목소리를 반영해 청년들이 일상에서 체감하고 공감할 수 있는 실효성 높은 정책을 추진하겠다"고 말했다.
