섭씨50도 대응 냉각 성능 강화
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| 26일 경남 창원공장에서 열린 중동형 K2 전차(K2ME) 출하식에서 수출형 K2 전차가 공개 되고 있다. /현대로템 |
[더팩트ㅣ황지향 기자] 현대로템은 전날 경남 창원공장에서 '중동형 K2 전차(K2ME) 출하식'을 열고 협력사와 함께 개조개발 중인 중동형 K2 전차 플랫폼 실물을 선보였다고 27일 밝혔다.
이날 행사에는 국회와 지방자치단체, 방위사업청, 국방기술진흥연구소를 비롯해 중동 국가 무관부 등 국내외 정관계 인사와 협력사, 현대로템 임직원 등이 참석했다.
행사는 방산 업체의 연구개발(R&D) 및 홍보 목적의 방산물자 자체 생산·보유를 허용하는 방위사업법 개정에 따라 이뤄졌다.
중동형 K2 전차는 고온 환경에 대응한 성능 개선에 초점을 맞췄다. 섭씨 50도 이상의 폭염에서도 안정적인 임무 수행이 가능하도록 냉각 하우징, 파워팩 방열기, 포탑보조냉방장치, 유압유 냉각장치, 유연소재 연료탱크 등 성능개선 부품이 적용됐다.
특히 국산 파워팩에는 냉각 성능을 강화한 방열기와 냉각 하우징이 탑재됐으며 포탑에는 전장품과 승무원 환경 유지를 위한 보조 냉방장치가 적용됐다. 유기압 현수장치(ISU)의 안정적인 작동을 돕는 유압유 냉각장치와 사막 환경에 대응한 유연소재 연료탱크도 새로 개발됐다.
현대로템은 약 90% 수준인 K2 전차 부품 국산화율을 더욱 끌어올려 수출 제약을 해소하고 협력사와의 상생 기반을 강화할 계획이다. 이를 위해 국산화 성과를 협력사와 공유하는 '상생성과공유제'도 운영 중이다.
이용배 현대로템 대표이사 사장은 "중동시장 수출을 목표로 한 이번 연구개발 성과가 K-방산 경쟁력 강화에 기여할 것"이라며 "정부와 군, 협력사와 긴밀히 협력해 방위산업 경쟁력을 높이겠다"고 말했다.
hyang@tf.co.kr








