'카이로스 프로젝트'에 8대 공급
연간 총 주행거리 100만 km 예상
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| 현대자동차는 최근 '카이로스 프로젝트' 투입을 위해 우루과이 현지에 엑시언트 수소전기트럭 8대를 공급했다고 20일 밝혔다. 친환경 물류 구축 프로젝트 투입을 위해 우루과이 현지에 공급된 현대차 엑시언트 수소전기트럭. /현대차 |
[더팩트ㅣ황지향 기자] 현대자동차는 카이로스 프로젝트 투입을 위해 우루과이에 엑시언트 수소전기트럭 8대를 공급했다고 20일 밝혔다.
카이로스 프로젝트는 2026년 하반기 가동을 목표로 목재 물류 과정의 탈탄소화를 추진하는 민관 협력 사업이다. 수소전기트럭 도입과 함께 태양광 기반 그린수소 생산 체계를 구축해 운송 과정의 탄소 배출을 줄이는 것이 핵심이다.
이를 위해 4.8MW 규모 태양광 발전소를 구축했으며 연간 77톤의 수소를 생산할 수 있는 수전해 설비와 수소충전소도 건설 중이다. 총 사업 규모는 4000만달러(약 600억원)다.
프로젝트에는 우루과이 현지 기업 3곳이 참여한다. 벤투스는 수소 생산 및 충전소 운영을, 프레이로그는 물류 운영을 맡고, 피도카는 차량 수입과 인허가, 정비를 담당한다. 주요 투자자로는 산탄데르 은행과 국제금융공사(IFC), 유엔 재생에너지 혁신기금이 참여했다.
엑시언트 수소전기트럭은 총중량 37.2톤급 트랙터로 180kW 수소연료전지 시스템과 350kW 구동모터를 탑재했다. 1회 충전 시 최대 720km 주행이 가능하다.
프로젝트 가동 이후에는 8대 중 6대가 우선 목재 운송에 투입되며 연간 약 100만km를 주행할 것으로 예상된다. 나머지 2대는 향후 수요 확대에 따라 추가 투입된다.
이번 사업은 중남미 지역에서 수소전기트럭이 상업 운송에 활용되는 첫 사례다.
현대차 관계자는 "엑시언트 수소전기트럭이 유럽과 북미에 이어 중남미까지 수소 생태계를 확장하게 됐다"며 "운송 밸류체인의 탈탄소화를 위한 노력을 지속할 것"고 말했다.
엑시언트 수소전기트럭은 2020년 10월 스위스에서 처음 출시된 이후 운행 3년8개월 만에 현지 누적 주행거리 1000만km를 돌파했다. 현재 유럽 전역에서는 165대가 운행 중이며 지난 1월 기준 유럽 누적 주행거리 2000만km를 달성하는 등 상용화 성과를 확대하고 있다.
hyang@tf.co.kr








