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| SK텔레콤은 9일 오후(현지 시각) 죽스, 디에이테크놀로지와 '자율주행 기술 개발 및 사업화를 위한 3자 양해각서'를 체결했다고 밝혔다. 이현철 디에이테크놀로지 대표이사, 박정호 SK텔레콤 사장, 존 포스터 죽스 최고재무책임자(왼쪽부터) /SK텔레콤 제공 |
SK텔레콤 "글로벌 협력 통해 자율주행 기술 선도할 것"
[더팩트 | 서재근 기자] SK텔레콤이 국내외 모빌리티 기업과 손잡고 국내 차세대 이동통신(5G) 자율주행 서비스 제공을 위한 협력에 나선다.
SK텔레콤은 9일(현지 시간) 오후 세계 최대 IT·가전 전시회 'CES 2019'가 열린 미국 라스베이거스에서 죽스, 디에이테크놀로지 등 국내외 모빌리티 기업과 '자율주행 기술 개발 및 사업화를 위한 3자 양해각서(MOU)'를 체결했다고 밝혔다.
3사는 박정호 SK텔레콤 사장, 존 포스터 죽스 최고재무책임자, 이현철 디에이테크놀로지 대표이사 등이 참석한 가운데 체결식을 갖고, 국내에서 5G 자율주행 서비스 상용화를 위해 협력하기로 뜻을 모았다.
이번 협력으로 SK텔레콤과 디에이테크놀로지는 공동으로 국내 서비스 개발·운영을, 죽스는 이에 필요한 자율주행 기술 개발·고도화를 추진한다. 아울러 이들은 국내에서 교통 약자의 이동을 지원하는 자율주행 서비스, 자율주행 기술이 적용된 보안·관제 서비스, 자율주행 로봇 택시 등 다양한 서비스를 준비할 계획이다.
SK텔레콤 관계자는 "자율주행 등 4차 산업혁명 분야에서 장벽 없는 협력은 기업의 선택이 아니라 생존을 위한 필수요건이다"며 "앞으로도 기업의 국적과 규모를 막론하고 죽스, 디에이테크놀로지와 같은 역량 있는 파트너와 협력을 지속 강화해 자율주행 분야를 선도해 나갈 것이다"고 말했다.
한편 지난 2014년 미국 실리콘밸리에 설립된 자율주행차 제조 및 관련 소프트웨어 개발 기업 죽스는 구글 웨이모와 GM 크루즈와 함께 최고 수준의 자율주행 기술을 보유한 기업으로 꼽히며 지금까지 모두 7억9000만 달러(약 8800억 원) 투자를 유치했다.
죽스는 지난해 12월 말 미국 캘리포니아주로부터 자율주행차 시험 운행에 일반인 승객을 태울 수 있는 허가를 받기도 했다. 캘리포니아주가 자율주행차에 일반인 탑승을 허용한 건 이번이 처음이다. 죽스는 지속적인 시험 운행을 통해 오는 2020년까지 자율주행 로봇 택시를 상용화할 계획이다.
디에이테크놀로지는 전기차에 필요한 2차 전지의 제조 설비를 생산하는 코스닥 상장기업으로 지난 2000년 설립됐다. 최근에는 사업 다각화 및 미래 성장 동력 확보를 위해 버스 공유 플랫폼 'e버스' 개발·운영사인 위즈돔에 전략적 투자를 단행하고, 국내 자율주행 전문 기업들과 업무협약을 체결하는 등 모빌리티 경쟁력을 강화에 집중하고 있다.
