25일 쉐보레가 자사 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '트랙스'에 프리미엄 프리미엄 1.6ℓ 고성능 친환경 디젤 엔진과 3세대 6단 자동변속기를 장착한 트랙스 디젤 모델을 출시했다. / 한국지엠 제공

쉐보레, 트랙스 '1.6 터보'이어 '디젤 모델' 출시

쉐보레가 자사 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) '트랙스'에 프리미엄 프리미엄 1.6ℓ 고성능 친환경 디젤 엔진과 3세대 6단 자동변속기를 장착한 트랙스 디젤 모델을 25일 출시했다.

트랙스 디젤은 GM 유럽 파워트레인이 개발하고 독일 오펠이 공급하는 4기통 1.6 CDTi 디젤 엔진과 GM 전륜구동 차량 전용 3세대 6단 자동변속기를 장착해 고성능 고품질 유러피언 드라이빙을 구현한다.

1.6ℓ 디젤 엔진은 유로 6 환경 기준을 만족하며, 135마력의 최대출력과 최대토크 32.8 kg.m의 파워풀한 성능으로 동급 최고 수준의 퍼포먼스를 제공한다.

아울러 독일 오펠의 첨단 디젤엔진 개발 기술이 집약된 1.6 CDTi 엔진은 견고하고 가벼운 알루미늄으로 제작돼 차체 경량화에 기여함은 물론 유럽 시장에서 오펠의 대표 모델인 '모카'에 적용돼 내구성과 정숙성으로 '속삭이는 디젤'이란 닉네임을 얻어왔다.

또한, 3세대 6단 자동변속기는 변속기 내부 효율을 기존 모델 대비 20% 개선하고 기어비를 최적화 해 주행 및 변속 시 동력 손실을 최소화하고 가속성능을 대폭 향상시켰으며, 주행 여건을 가리지 않는 높은 수준의 실주행 연비(복합연비 14.7km/ℓ, 고속주행연비 16.4km/ℓ, 도심주행연비 13.5km/ℓ)로 주행의 재미와 경제성을 동시에 만족할 수 있다는 게 회사 측의 설명이다.

세르지오 호샤 한국지엠 사장은 "국내에서 처음으로 소형 SUV 세그먼트를 개척하며 시장 확대에 선두주자 역할을 해 온 트랙스의 디젤 모델 출시를 기다려 온 많은 고객께 감사드린다"며 "트랙스 디젤은 SUV의 필수요소인 역동적인 디자인과 강력한 힘, 탁월한 안전성을 바탕으로 진정한 소형 SUV를 찾는 고객들을 만족시킬 것"이라고 밝혔다.

쉐보레 트랙스 디젤의 가격(자동변속기 기준)은 ▲LS 2195만 원 ▲LS 디럭스 패키지 2270만 원 ▲LT 2355만 원 ▲LT 레더 패키지 2436만 원 ▲LTZ 2495만 원이다.

트랙스 디젤은 터보 모델과 마찬가지로 동급 차급을 뛰어넘는 안전성, 견고하고 다이내믹한 주행성능을 뒷받침하는 단단한 차체와 세밀한 서스펜션 세팅, 그리고 섬세한 핸들링을 그대로 이어받았다.

감각적인 크롬 프론트 그릴이 적용된 강건하고 군더더기 없는 디자인의 트랙스는 소형 SUV 스타일링의 정석을 표방하며, 동급 최대 전장(4245mm)과 전고(1670mm)를 바탕으로 6:4 분할 폴딩 2열 시트와 풀 플랫 방식의 접이식 동반석 시트를 적용해 최대 적재용량 1370ℓ의 막강한 공간 활용성을 갖췄다.

뿐만 아니라 트랙스는 차체에 고장력 및 초고장력 강판을 66% 이상 사용해 세계 최고 수준의 충돌 안전성을 확보했으며, 운전석과 동반석, 앞좌석 사이드 및 측면 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백과 차체 자세 제어 장치를 전 트림에 기본으로 적용했다.

트랙스는 출시 첫 해 국토교통부 주관 신차안전도 평가에서 최고 점수로 올해의 가장 안전한 차에 선정된 이후 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 발표한 '2015 가장 안전한 차'로 선정되는 등 탁월한 안전성을 국내외에 입증한 바 있다.

쉐보레 트랙스 디젤의 가격(자동변속기 기준)은 ▲LS 2195만 원 ▲LS 디럭스 패키지 2270만 원 ▲LT 2355만 원 ▲LT 레더 패키지 2436만 원 ▲LTZ 2495만 원이다.

[더팩트 | 서재근 기자 likehyo85@tf.co.kr]