올해 수도권 전철 노선 가운데 8호선 인근 주택의 가격이 가장 크게 오른 것으로 조사됐다. 이어 2호선과 신분당선 인근 주택 가격이 강세를 보였다. /이동률 기자

[더팩트ㅣ최지혜 기자] 수도권 전철 노선 가운데 올해 인근 역세권 주택의 매매가격이 가장 많이 오른 노선은 8호선으로 조사됐다. 단일 역을 기준으로 분석하면 1호선 광명역 인근의 주택 가격 상승 폭이 가장 컸다.

23일 부동산 빅데이터 업체 직방 조사 결과에 따르면 수도권 전철 노선 중 올해 매매가격지수가 가장 많이 오른 곳은 지난해 12월말 대비 9월 말 14.15% 상승한 8호선으로 집계됐다. 8호선 중 상승률이 높은 역은 몽촌토성역(21.15%), 송파역(16.51%), 가락시장역(15.68%), 남한산성입구역(14.71%), 문정역(14.32%) 등이었다.

몽촌토성역 역세권 아파트는 6800여 가구가 넘는 대규모 단지인 신천동 파크리오가 유일하다. 인근에는 미성아파트(잠실르엘)와 진주아파트(잠실래미안아이파크)가 재건축 중이다. 이들 단지는 각각 2024년, 2025년 입주가 예정돼 있어 이후에도 강세를 보일 것으로 예상된다.

이어 2호선이 2022년 12월말 대비 12.32% 상승하며 두 번째로 높은 상승률을 보였다. 2호선은 잠실새내역(19.48%), 잠실나루역(19.46%), 양천구청역(18.40%), 신답역(18.03%), 한양대역(17.83%) 순으로 높은 상승세를 보였다. 잠실새내역 역세권 아파트는 잠실동 잠실엘스, 리센츠, 트리지움이 있다. 이들도 모두 3000가구 이상인 대단지로 꾸준히 거래되며 상승세를 보이고 있다.

신분당선도 전년말 대비 11.94% 상승해 높은 상승률을 기록했다. 역별로는 광교중앙역(18.67%), 상현역(18.19%), 정자역(14.41%), 동천역(14.12%), 수지구청역(13.51%) 순으로 상승률을 나타냈다. 광교중앙역 인근에는 이의동 자연앤힐스테이트, 써밋플레이스광교, e편한세상광교, 자연앤자이1~3단지 등이 있다.

올해 수도권에서 인근 역세권 주택의 가격이 가장 큰 폭으로 뛴 전철역은 1호선 광명역으로 집계됐다. 이곳 주택 가격은 지난해 말 대비 올해 9월 말 27%가량 뛰었다. /더팩트 DB

수도권 전철 중 올해 가장 많이 오른 역세권은 27.19% 상승한 1호선 광명역 역세권으로 집계됐다. 광명역 인근에는 2017년 이후부터 입주를 시작한 일직동 광명역유플래닛데시앙, 광명역써밋플레이스, 광명역센트럴자이, 광명역파크자이, 광명역푸르지오가 밀집했다. 광명역 역세권은 입주 이후 지속적으로 상승하다가 2021년 9월 이후 하락세를 보였다. 그러나 2019년 11월 이후 가장 낮은 가격을 기록한 지난해 12월 이후 올해 1월부터 소폭 반등하기 시작하면서 상승률이 커졌다.

두 번째로 많이 오른 역세권은 23.81% 상승한 3호선 대청역 역세권이다. 대청역 역세권은 2023년 9월말 가격이 2006년 실거래가 공개후 가장 높은 매매가격지수를 기록하며 전년말 대비 높은 상승률을 보였다. 대청역 역세권 아파트는 개포동 개포자이, 대청, 대치, 일원동 디에이치자이개포, 일원동우성7차, 개포한신, 현대4차, 디에이치포레센트, 래미안개포루체하임 등이다.

그 다음으로 8호선 몽촌토성역, 9호선 한성백제역, 7호선 신대방삼거리역 순으로 20% 이상의 높은 상승률을 보였다. 이 중 몽촌토성역과 한성백제역은 역사 간의 사이가 300~400m 정도 거리라 역세권 아파트가 겹치면서 가격지수 변동도 거의 같이 움직이며 근소한 차이로 3, 4위를 기록했다.

함영진 직방 데이터랩장은 "매매가격지수가 가장 많이 상승한 노선과 역세권의 특징은 동부지역과 강남으로의 접근성이 우수한 지역"이라며 "비교적 고가 아파트면서 강남 인접성과 정주여건이 우수한 지역을 중심으로 가격지수 상승폭이 높았다"라고 설명했다. 이어 "주담대 규제 완화와 규제지역이 해제되는 등 거래 제약이 풀린 영향으로 상승세가 나타났다"며 "역세권처럼 입지적인 장점이 명확한 경우에는 하락기나 침체기에도 시장의 영향을 상대적으로 덜 받을 것"이라고 분석했다.

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