카카오모빌리티가 상생 자문 위원회와 모빌리티 투명성 위원회의 활동을 시작한다. /한예주 기자

[더팩트｜한예주 기자] 카카오모빌리티가 외부 전문가로 구성된 '상생 자문 위원회'와 '모빌리티 투명성 위원회'의 본격적인 활동을 시작한다고 7일 밝혔다. 각 위원회는 활동의 독립성을 보장하기 위해 CEO 산하 직속기구로 설치된다.

카카오모빌리티는 지난해 국회에 제출한 추가 상생방안을 통해 택시 배차 관련 데이터 처리 과정에 대한 신뢰성과 투명성 확보 방안을 제고하고, 상생 자문 위원회를 신설해 플랫폼 파트너 간의 상생동반성장을 위한 방안을 모색하겠다는 계획을 밝힌 바 있다.

플랫폼 파트너 간의 상생동반성장과 상생방안 성실 이행을 위해 발족한 상생 자문 위원회는 공급자의 후생과 이용자 편의성 증진을 목적으로 상생 관점에서 서비스가 미칠 영향과 실효성 있는 상생 협력 방안을 자문하고 소비자, 파트너, 정부 등 이해관계자의 의견을 대변하는 역할을 맡는다.

상생 자문 위원회는 교통, 노동, 소비자, 언론, 법조 분야 전문가들로 구성됐다.

황기연 홍익대 도시공학과 교수가 위원장으로 선출됐으며 교통분야는 양완수 카카오 T 블루 기사(전 서울시 택시정책과장), 노동분야는 장지연 한국노동연구원 선임연구원과 박지순 고려대 노동대학원장, 법조분야는 이병준 한국외대 법학전문대학원 교수와 박세환 서울시립대 법학전문대학원 교수, 정경오 법무법인 린 변호사, 소비자분야는 정지연 한국소비자연맹 사무총장, 언론분야는 강갑생 중앙일보 교통전문기자, 산업분야는 최성진 코리아스타트업 대표와 이성엽 고려대 기술경영대학원 교수가 참여한다.

상생 자문 위원회는 연 6회 정례회의를 개최하고, 카카오모빌리티가 외부 전문가의 객관적 조언이 필요한 논의 주제를 선별해 위원회에 사전 발제하는 방식으로 운영한다. 카카오모빌리티는 위원회 발족 이후 실질적인 논의에 돌입할 수 있도록 플랫폼 파트너와의 상생방안과 실천 현황 등에 대한 위원 보고를 진행했으며, 3월 정례회의부터는 본격적인 자문 논의와 의견 수렴이 진행될 예정이다.

택시 배차시스템에 대한 객관적 진단을 위해 구성된 모빌리티 투명성 위원회는 빅데이터와 AI 등 기술적 관점에서 택시 배차시스템 내 데이터 처리 과정의 적절성과 신뢰성, 투명성을 전방위적으로 진단하고 모빌리티 플랫폼이 사회와 교통 편익 증진에 기여할 수 있는 역할도 심도 있게 모색해 나갈 예정이다.

카카오모빌리티는 각계로부터 빅데이터와 AI 관련 기술 분야와 국내 교통관련 분야의 국내 최고 전문가 7인을 추천받아 1월 모빌리티 투명성 위원회를 발족했으며, 3월부터 시작되는 본격적인 연구에 앞서 구체적인 택시 배차시스템 연구 및 평가 방법론을 논의해왔다. 국내에서 택시 배차시스템을 대상으로 이뤄지는 첫 진단 및 연구 사례인 만큼, 방법론 측면에서도 신중을 기하겠다는 계획이다.

교통정책 분야 권위자인 김현 한국교통대 교통에너지융합학과 교수가 위원장으로 선출됐으며 교통정책 분야는 김진희 연세대 도시공학과 교수와 손기민 중앙대 사회기반시스템공학부 교수, 교통 빅데이터 처리 분야는 김인희 공주대 도시융합시스템공학과 교수와 여화수 KAIST 건설및환경공학과 교수, 이진우 KAIST 조천식녹색교통대학원 교수, 최적화 분야는 문병로 서울대 컴퓨터공학부 교수가 위원으로 위촉됐다.

모빌리티 투명성 위원회는 매월 2차례 정례회의를 통해 기술적 관점, 소비자 후생, 사회적 기여 등 다양한 측면을 고려한 연구단계 설정부터 진단과 개선방향에 대한 논의를 순차적으로 진행한다. 이달부터 택시 배차시스템에 대한 본격적인 검토에 돌입하며, 신뢰도 제고 차원에서 공개보고서 등 다양한 방식을 검토해 활동 내용을 공개한다는 방침이다.

류긍선 카카오모빌리티 대표는 "각 분야 외부 전문가들로 구성된 상생 자문 위원회와 모빌리티 투명성 위원회 활동의 핵심은 객관적 진단과 자문을 위한 독립성에 있다"며 "사회·제도·기술·공급자·사용자 등 다양한 관점에서 전개될 위원회의 자문과 진단을 통해 플랫폼이 공급자와 사용자에게 제공해온 편익은 더욱 높아지고, 업계 동반성장에 기여할 수 있는 실효성 있는 방안도 구체화될 것으로 기대한다"고 말했다.

hyj@tf.co.kr