제5차보다 1537억 원 증가
[더팩트ㅣ내포=김형중·노경완 기자] 충남도의 주요 국도·국지도 건설사업 8건이 정부의 일괄 예비타당성조사를 통과했다. 총사업비는 1조 1609억 원으로 제5차 국도·국지도 건설계획보다 1537억 원 늘어난 역대 최대 규모다.
홍종완 충남도 행정부지사는 27일 도청 프레스센터에서 기자회견을 열고 국토교통부 제6차 국도·국지도 건설계획(2026~2030) 후보 사업 가운데 도내 8개 사업이 기획예산처 일괄 예비타당성조사를 통과했다고 밝혔다.
예타 통과 사업은 △당진 정미-송악 1593억 원 △공주 신영-문금 1389억 원 △천안 병천-북면 975억 원 △아산 염치-음봉 1713억 원 △아산 둔포-평택 팽성 806억 원 △보령 남포-신흑 1236억 원 △논산 은진-부적 2822억 원 △청양 남양-청양 1075억 원 등이다.
국도·국지도 건설 5개년 계획은 국토부가 5년마다 수립하는 국가계획이다. 총사업비 500억 원 이상이면서 국비가 300억 원 이상 투입되는 사업은 예타를 통과해야 계획에 반영될 수 있다.
당진 정미-송악은 6.9km 구간을 4차로로 신설해 국도 32호선 교통량을 분산하고 산업단지와 물류 거점 간 연결성을 높이는 사업이다.
공주 신영-문금은 9.0km 구간을 4차로로 확장한다.
천안 병천-북면은 6.8km 구간을 2차로로, 아산 염치-음봉은 4.8km 구간을 4차로로 각각 신설한다.
아산 둔포-평택 팽성은 3.8km 구간을 6차로로, 청양 남양-청양은 5.0km 구간을 4차로로 각각 확장한다.
보령 남포-신흑은 7.1km 구간에 2차로 도로를 신설하고, 논산 은진-부적은 6.5km 구간에 4차로 도로를 신설한다.
충남도는 이번 계획에 반영되지 않은 △태안 이원-서산 대산 △천안 배방-목천 △보령 주산-웅천 △아산 거산-유곡 사업도 차기 국가계획 반영을 추진할 방침이다.
제7차 국도·국지도 건설계획 수요조사는 오는 2028년부터 시작될 것으로 예상된다. 도는 사업별 타당성과 정책적 필요성을 보완하고 관계기관과 협의를 강화할 계획이다.
국토부는 예타 통과 사업과 총사업비 500억 원 미만의 비예타 사업을 확정한 뒤 도로정책심의회 심의를 거쳐 제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획을 최종 고시할 예정이다.
홍종완 충남도 행정부지사는 "이번 일괄 예비타당성조사 통과는 도내 주요 교통 현안을 국가 차원에서 해결할 수 있는 기반을 마련했다는 데 의미가 있다"며 "설계비 확보 등 후속 절차를 차질 없이 추진하겠다"고 말했다.
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