[더팩트ㅣ세종=김형중 기자] 행정중심복합도시건설청(행복청)은 국회세종의사당과 대통령 세종집무실 조성에 따라 증가할 교통수요에 대응하기 위해 국가상징구역 교통 대책을 오는 7월까지 마련할 계획이라고 7일 밝혔다.
행복청이 2023년 수행한 '행복도시 교통체계 개선' 연구에 따르면 국회세종의사당과 대통령 세종집무실 등 주요 국가시설이 들어설 경우 국가상징구역 일대의 하루 교통량은 현재 1만2670대에서 3만5188대로 2만2518대 증가할 것으로 예측됐다. 이에 따라 임난수로와 절재로 햇무리교 등 인근 주요 도로의 교통 혼잡이 심화될 수 있다는 우려가 제기돼 왔다.
행복청은 이를 고려해 선제적인 종합 교통대책을 수립 중이다. 기본 방향은 △대중교통 중심 교통체계 강화 △정체 예상 구간 집중 개선 △광역교통과 내부교통의 효율적 분리·연계 △자가용 수요 관리와 주차 편의를 병행하는 균형 있는 주차 정책으로 설정했다.
대중교통 분야에서는 오송과 국회세종의사당을 연결하는 간선급행버스체계(BRT) 노선을 국회세종의사당 개원 시기에 맞춰 신설할 계획이다. 시범 운영 중인 폐쇄형 BRT 정류장도 확대해 BRT 서비스 수준을 높인다는 방침이다.
내부 교통 개선을 위해서는 정체가 예상되는 도로 구간을 중심으로 확충 사업이 추진된다. 북측에서는 임난수로와 절재로 확장, 주요 교차로 입체화를 통해 수도권에서 국가상징구역으로의 접근성을 높인다.
남측은 교통 분산을 위해 금강 횡단 교량을 신설하고 정밀안전진단 결과를 토대로 금남교와 갈매로 개선도 병행할 예정이다. 국지도 96호선의 일부 통과 기능도 유지해 동서 방향 교통 여건을 보완한다.
광역교통 측면에서는 제4차 광역교통개선대책 변경을 통해 국가상징구역 접근성을 강화한다. 첫마을IC 설치와 함께 광역도로망 구조를 기존 방사형에서 '순환·격자형'으로 재편하는 방안으로 대도시권 광역교통위원회 심의를 거쳐 2026년 중 확정될 예정이다.
주차 대책으로는 근무자와 방문객 수요를 고려해 충분한 주차 공간을 확보하되 주차장을 국가상징구역과 중앙공원 외곽에 분산 배치하고 내부 순환 셔틀을 운영해 차량 진입을 최소화할 계획이다. 이를 위해 '국가상징구역 신교통 운영방안 수립 용역'이 2025년 10월부터 오는 9월까지 진행 중이다.
2034년 개통을 목표로 추진 중인 충청권 광역급행철도(CTX)는 민자사업 절차를 거쳐 노선과 역사 위치가 확정될 예정이다. 행복청은 역사 위치가 결정되는 대로 BRT와 시내버스 등 대중교통 환승 체계 구축을 위해 관계 기관과 협의를 이어갈 계획이다.
행복청은 세종시와 교통학회, 연구기관 등과 태스크포스(TF)를 구성해 교통 대책 전반을 검토 중이다. 오는 7월까지 국가상징구역에 맞는 종합 교통대책을 마련해 단계적으로 추진할 방침이다.
tfcc2024@tf.co.kr
- 발로 뛰는 <더팩트>는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
- · 카카오톡: '더팩트제보' 검색
- · 이메일: jebo@tf.co.kr
- · 뉴스 홈페이지: https://talk.tf.co.kr/bbs/report/write
- · 네이버 메인 더팩트 구독하고 [특종보자→]
- · 그곳이 알고싶냐? [영상보기→]