교통공사, 차수 품질 확인 안 하고 지도·점검도 안 해
[더팩트ㅣ부산=박호경 기자] 지난해 9월 부산 사상∼하단 도시철도 건설 현장의 대형 땅꺼짐(싱크홀) 발생이 부산교통공사의 부실한 시공사 관리·감독 등에서 비롯됐다는 부산시 감사 결과가 나왔다.
부산시 감사위원회는 지난해 10월 21일부터 11월 15일까지 '부산도시철도 사상~하단선 건설사업' 특정감사를 실시한 결과 10건(시정2, 주의4, 통보4)의 행정상 조치, 33건(훈계11, 주의22)의 신분상 조치, 11억 5900만 원의 설계변경(감액) 조치를 요구했다고 22일 밝혔다.
이번 감사는 지난해 9월 사상~하단선 건설 현장 인근에서 발생한 대형 땅꺼짐 발생과 관련해 부산교통공사와 시 철도시설과를 대상으로 실시됐다.
감사위원회 조사 결과 당시 대형 땅꺼짐 사고는 379㎜에 달하는 집중호우와 함께 차수 공사, 흙막이 가시설 공사 중 시공관리 소홀 등 복합적인 요인으로 발생했다.
건설사업관리단은 차수 품질시험 자격이 없는 하도급업체가 시험·작성한 품질시험 보고서를 제대로 확인하지 않고 시공사에 굴착 작업을 진행하도록 해 지하수와 토사가 유출된 것으로 확인됐다.
부산교통공사는 건설사업관리단에 부진 공정 만회 대책을 수립해 제출하라고 지시만 하고 대책이 수립·이행되는지 제대로 지도·점검하지 않았다.
또한 새로운 공법 적용이 어렵고 추가 예산 확보가 곤란하다는 이유로 상급자에게 공사 진행상 문제점을 보고하지 않는 등 건설사업관리 업무에 대한 지도·감독을 소홀히 했다.
시공사와 건설사업관리단은 차수 공사의 품질시험 성과 검토, 흙막이 가시설 공사의 세부 안전관리계획 이행 등 시공 관리를 부실하게 했다.
이외에도 안전관리 전담 건설사업관리기술인 업무 수행 부적정, 사후환경영향조사 용역 보고서 작성 부적정, 설계·시공 방법 개선, 수정공정표에 따라 공정관리 철저 등이 지적됐다.
윤희연 부산시 감사위원장은 "이번 감사를 통해 지하사고조사위원회에서 발표한 땅꺼짐 사고 원인이 집중호우 등 외부요인 이외에도 공사 과정에서 시공사와 건설사업관리단의 품질·안전·시공관리에 일부 과실 및 위반사항이 있었음을 규명했다"고 전했다.
bsnews@tf.co.kr
- 발로 뛰는 <더팩트>는 24시간 여러분의 제보를 기다립니다.
- · 카카오톡: '더팩트제보' 검색
- · 이메일: jebo@tf.co.kr
- · 뉴스 홈페이지: https://talk.tf.co.kr/bbs/report/write
- · 네이버 메인 더팩트 구독하고 [특종보자→]
- · 그곳이 알고싶냐? [영상보기→]
