동해선 노선./포항시

[더팩트ㅣ포항=최대억 기자] 포항시는 오는 12월 ‘동해선(포항~동해 간)’ 구간 열차 개통과 다음 달 시운전에 앞서 동해선을 중심으로 한 사통팔달형의 관내 대중교통망 구축과 포항~서울역 간 KTX와 포항~수서 간 SRT 증편 등 노선 다변화 개선에 주력하고 있다고 30일 밝혔다.

포항-삼척-동해 간 동해선 사업은 포항-삼척 구간(166.3㎞)과 기존선인 삼척-동해 간 6.5㎞까지 모두 전철화하는 사업이다.

올해 말 동해선이 개통되면 최고시속 150㎞의 ITX-마음(급행)과 누리로(완행) 열차가 우선 투입될 예정이다.

이후 약 1년간 탑승 실적 및 예측 수요를 분석해 오는 2026년 초부터는 최고시속 260㎞의 KTX-이음이 투입될 수 있을 것으로 기대하고 있다.

동해선의 개통으로 동해안권 지역에서 포항을 방문하는 관광객들의 편의가 개선되면서 지역경제 활성화와 관광객 유치에 대한 기대감도 커지고 있다.

다음 달 시운전에 앞서 시는 동해선 개통의 효과를 높이기 위해 경유 역사인 포항역과 월포역 구간에 대해 간선·지선·마을버스 등 대중교통망을 연결해 현재 운행 중에 있다.

또한 포항역의 고질적인 주차난을 해소하기 위해 포항역 후면 약 3만㎡ 규모의 토지에 승용차 1000여 대를 주차할 수 있는 주차장 시설을 확충하고, 이와 연결되는 육교형 선상 연결 통로 설치 및 진·출입도로 정비를 계획하고 있다.

또한 대구경북통합신공항 건설 계획에 맞춰 시민 편의를 제공하기 위해 포항과 신공항을 직결하는 노선을 개설할 수 있도록 연계교통망 확충에 행정력을 집중하고 있다.

이강덕 포항시장은 "동해선 개통과 관련해 지속적으로 연계교통망을 정비해나가고 있다"며 "포항시민의 교통 편의성 증대를 위해 동해선에 KTX 열차가 조기 투입될 수 있도록 국토부와 한국철도공사에 지속적인 협의를 이어나갈 계획이다"라고 말했다.

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