개장 전부터 대기 행렬…"도로서 볼 날 기대"
사이버트럭 생산 줄이고 사이버캡 확대 계획
[더팩트ㅣ안성=황지향 기자] 지난 12일 오전 경기 안성시 스타필드 안성. 테슬라코리아 직원이 금색 차체의 양쪽 문을 위로 들어 올리자 관람객들이 일제히 휴대전화를 꺼내 들었다. 국내에서 처음 공개된 테슬라의 자율주행 전용 차량 '사이버캡'이다.
이날 오전 10시 쇼핑몰이 문을 열기 전부터 출입구 곳곳에는 사람들이 모였다. 문이 열리자 이들은 1층 테슬라 매장 앞에 마련된 전시장을 향해 뛰었다. 개장 직후였지만 행사장 입구에는 금세 긴 줄이 늘어섰다.
매장 앞 열린 공간에는 사이버캡과 전기 픽업트럭 '사이버트럭'이 한 대씩 전시돼 있었다. 지나가는 사람들도 차량을 볼 수 있었지만 가까이에서 살펴보려는 관람객들은 직원에게 팔찌를 받고 차례를 기다렸다. 가족과 함께 온 어린아이부터 연인, 부부까지 다양한 연령대의 관람객이 모이면서 행사장은 순식간에 북적였다.
테슬라코리아는 이날부터 오는 15일까지 이곳에서 사이버캡을 전시한다. 사이버캡은 운전자 없이 승객을 목적지까지 이동시키는 로보택시 서비스를 위해 개발한 차량이다. 미국 텍사스주 오스틴 일부 지역에서는 사이버캡을 활용한 로보택시 서비스가 제한적으로 운영되고 있다.
테슬라코리아 측은 차량을 선보이기 위한 전시일 뿐 국내에서 판매할 계획은 없다고 밝혔다. 국내 로보택시 서비스 일정도 공개되지 않았다.
국내 판매 차량이 아니지만 현장에서는 소비자들의 관심이 이어졌다.
인천에서 온 20대 정모 씨는 사이버캡을 직접 보기 위해 행사장을 찾았다. 테슬라 주주이기도 하다는 그는 "빨리 나왔으면 하는 마음이 있고 실제로 봤을 때 어떤 느낌인지 궁금했다"며 "외장을 만져보니 생각보다 플라스틱 같은 느낌이 나지 않고 두꺼운 느낌이 들었다"고 말했다.
오산에서 온 40대 갈현석 씨도 평소 사이버캡에 관심이 많아 현장을 찾았다. 그는 "무인택시가 어떤 형태인지 궁금했고 안에 앉아볼 수 있을 줄 알고 왔는데 그러지 못해 조금 아쉽다"며 "국내 도로에서도 볼 수 있는 날을 기대하고 있다"고 말했다.
사이버캡은 금색 차체에 전면을 가로지르는 얇은 조명을 갖췄다. 양쪽 문에는 나비 날개처럼 위로 열리는 '버터플라이 도어'가 적용됐다. 관람객들은 열린 문 사이로 몸을 숙여 실내를 들여다보고 차량 뒤쪽으로 이동해 트렁크 안도 살펴봤다. 트렁크에는 여행용 캐리어 등 짐을 실을 수 있다.
차 안에는 운전대와 가속·브레이크 페달, 룸미러가 없다. 차체 양옆에 있어야 할 사이드미러도 보이지 않았다. 대신 차체 곳곳에 카메라가 달려 있었다. 실내에는 좌석 2개가 나란히 놓였고 그 앞에는 20.5인치 디스플레이가 자리했다. 테슬라 측은 화면을 통해 음악과 공조 장치 등을 조작할 수 있다고 설명했다.
테슬라코리아 관계자는 "운전자 중심의 설계를 걷어내고 승객을 위한 공간을 남겼다"며 "택시에 1~2명이 탑승하는 경우가 많다는 점을 고려해 사이버캡을 2인승으로 만들었다"고 부연했다.
테슬라코리아 측은 사이버캡에 앞서 모델 Y를 통해 도로 주행 데이터를 수집하고 자율주행 기술을 검증해 왔다고 설명했다. 또 사이버캡에 적용된 카메라와 인공지능(AI) 하드웨어가 모델 3와 모델 Y에도 탑재돼 있다고 소개했다.
사이버캡은 테슬라가 자율주행 사업의 중심에 두고 생산 확대를 추진하는 차량이다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 지난 6일(현지시간) 미국 텍사스 기가팩토리에서 사이버트럭 생산을 단계적으로 줄여 사이버캡 생산 공간을 확보하겠다고 밝혔다.
텍사스 기가팩토리는 사이버트럭의 특수 부품을 제조할 수 있는 유일한 시설이다. 이곳에서 생산을 중단하는 것은 사실상 사이버트럭의 단종을 의미한다는 해석이 나온다.
업계 관계자는 "테슬라가 사이버캡 생산을 확대하며 자율주행 사업에 힘을 싣고 있는 만큼 국내 소비자들에게 관련 기술과 사업 방향을 알리기 위해 전시를 마련한 것으로 보인다"며 "당장 국내에서 판매하지 않더라도 소비자들의 관심을 확인하고 브랜드를 알리는 효과를 기대할 수 있다"고 말했다.
hyang@tf.co.kr
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