고속도로 구조물 절반이 노후화 눈앞…도로공사, 리모델링 속도

  • 이중삼 기자
  • 입력: 2026.11.11 15:16 / 수정: 2026.11.11 15:16
2036년 노후 구조물 5961곳 전망…전체 47%
구간 단위 리모델링 확대
한국도로공사가 위례 밀리토피아 호텔에서 2026 구조물 유지관리 포럼을 열고 노후 고속도로 구조물의 수명을 늘리기 위한 기술 개발과 유지관리 방안을 논의했다. /한국도로공사
한국도로공사가 위례 밀리토피아 호텔에서 '2026 구조물 유지관리 포럼'을 열고 노후 고속도로 구조물의 수명을 늘리기 위한 기술 개발과 유지관리 방안을 논의했다. /한국도로공사

[더팩트|이중삼 기자] 한국도로공사는 위례 밀리토피아 호텔에서 '2026 구조물 유지관리 포럼'을 열고 노후 고속도로 구조물의 수명을 늘리기 위한 기술 개발과 유지관리 방안을 논의했다고 11일 밝혔다.

도로공사에 따르면 준공 후 30년이 지난 노후 구조물은 올해 1882곳으로 전체의 16%를 차지한다. 이 비중은 2031년 35%(4304곳)·2036년 47%(5961곳)까지 높아질 것으로 예상된다.

도로공사는 이날 ‘구간(JCT~JCT) 단위 노후 구조물 리모델링 사업’을 주제로 한 추진 전략을 발표했다. 이 사업은 분기점(JCT) 단위 구간 내 모든 구조물을 선제적으로 개선하는 대규모 유지관리 사업이다. 구조물 손상부 근원적 보수와 예방적 유지관리 공법을 구간 전체에 적용해 안전을 한층 강화하겠다는 전략이다.

조성민 도로공사 도로교통연구원장은 "노후 구조물 리모델링은 단순한 시설물 보수를 넘어 교통차단을 최소화하고 안전성과 수명을 극대화하는 미래지향적 유지관리 전략"이라고 말했다.

이어 "구간 단위 리모델링 사업의 체계적인 추진과 핵심 기술 개발을 통해 국민 불편은 줄이고 안전은 더욱 높이는 새로운 고속도로 유지관리 표준을 정립해 나갈 것"이라고 했다.

js@tf.co.kr

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