[더팩트 | 공미나 기자] 서울시가 용산구 청파동1가 97-35 일대를 200번째 신속통합기획 대상지로 확정됐다. 이곳은 최고 25층, 약 1280가구 규모로 재개발되며 인근 서계·공덕·청파동 일대 정비사업과 도로·보행·공원 등을 연계해 지역 단위로 정비한다.
서울시는 용산구 청파동1가 97-35 일대를 200번째 신속통합기획 대상지로 확정하고 최고 25층, 1280세대로 재개발한다고 16일 밝혔다.
서울역 서측에 위치한 청파동1가 97-35 일대는 1970년대 경성역(서울역)의 배후 주거지로 형성됐다. 서울역, 숙대입구역, 숙명여대, 청파초, 효창공원 등과 가깝지만 구릉지 지형과 협소한 도로, 노후화된 주거환경으로 인해 정비 요구가 지속적으로 제기됐다.
서울시는 이번 기획에서 인근 정비사업과의 연계에 초점을 맞췄다. 청파2구역, 공덕8구역, 공덕7구역, 서계동 통합구역 등 주변에도 신속통합기획·역세권활성화사업 등 다수의 개발사업이 추진되고 있는 만큼 개별 사업지 간 도로·보행·기반시설을 연계하는 계획을 통해 생활권 전반의 연결성 강화한다는 계획이다.
서울시는 이곳에 △부지 정형화를 통한 효율적 토지이용 도모 △주변과 연계한 도로체계 정비 △끊김 없이 연결되는 보행체계 구축 및 맞춤형 시설 도입 △주변과 조화로운 도시 경관 조성 △사업성 확보를 위한 맞춤형 인센티브 적용 등 5대 원칙을 적용한다.
우선 후보지 당시 포함된 숙명여대 소유 필지는 제외하고, 종교시설 및 현황도로는 포함하는 등 부정형의 구역계를 조정했다. 이를 통해 사업 부지 상당 부분을 정형화하고, 인접한 청파2구역 신통기획에서 계획한 공원과 연계한 통합 공원을 조성한다. 또한 공원이 북측으로 편중되지 않도록 대상지 남측에도 공원을 배치한다.
주변 정비사업과 연계해 원활한 접근체계도 마련한다. 인접 청파1·2구역에서 계획한 도로와 연계해 지역 내 도로체계를 완성하고 대상지 진출입로도 확보한다. 단지 내 중앙도로는 입체도로로 조성한다. 이를 통해 도로 기능은 유지하면서 단지 내 지하 주차장을 통합 조성하는 등 토지이용의 효율을 높일 수 있다.
급경사 지형을 고려한 보행 대책도 마련한다. 북고남저의 급경사 지형으로 약 40m의 표고차를 고려해 보행로의 경사를 완화하고, 엘리베이터 등 수직 동선을 활용해 보행 불편을 최소화하기로 했다.
숙명여대 시설, 청파초 주변에는 대학생과 어린이 등 이용자 특성을 고려해 개방형 커뮤니티시설을 배치한다. 세대분리형 타입도 도입해 한 세대 안에서 공간을 분리해 대학생 주거 수요 등 독립적인 생활이 필요한 다양한 주거 수요에 대응할 수 있도록 했다.
남산 조망과 청파초 교육환경을 고려해 주변과 조화로운 도시 경관을 조성한다. 단지 안팎에서 남산을 조망할 수 있도록 주동을 배치하고 청파2구역 공원과 연계해 통경축도 확보했다. 주변 개발사업의 높이 계획을 고려해 최고 25층으로 계획한다.
맞춤형 인센티브로 사업추진력을 높인다. 제1종일반주거지역과 제2종일반주거지역(7층)을 제2종일반주거지역으로 상향하고, 현황용적률과 사업성 보정계수 등 사업성 개선방안을 함께 적용해 약 1280세대의 주택을 공급한다.
청파동1가 97-35 일대 기획이 완료됨에 따라 서울시 신속통합기획 총 314개소 중 누적 확정 200개소가 달성됐다. 2021년 9월 신속통합기획 도입 이후 약 5년 만이다.
김창규 서울시 도시공간본부장은 "서계·공덕·청파동 주변 5개소 신속통합기획은 약 8,000세대 주택을 신속하게 공급하는 동시에 교통과 보행, 공원 등 주변을 함께 개선함으로써 신통기획이 지향하는 서울형 정비모델"이라며 "청파동1가 97-35 일대를 비롯한 연이은 재개발 신속통합기획 대상지의 후속 절차도 차질 없이 진행해 향후 도심을 대표하는 주거생활권으로 거듭날 수 있도록 적극 지원해 나가겠다"고 말했다.
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