25년 장기계약…친환경 3중연료 선박 운영

[더팩트ㅣ송다영 기자]HMM이 브라질 최대 광산업체 발레(Vale)와 4조7000억원 규모의 장기운송계약을 체결하며 벌크사업 확대에 나선다.
HMM은 발레와 2030년부터 25년간 21만톤급 벌크선 8척을 투입하는 장기운송계약을 체결했다고 8일 밝혔다. 총 계약 규모는 4조7000억원이다.
이번 계약은 지난해 5월과 9월 발레와 체결한 10년 장기운송계약에 이은 세 번째 대규모 계약이다. 앞선 두 계약의 규모는 총 1조665억원이다.
HMM은 이번 계약을 위해 지난 6월 벌크선 8척을 신규 발주했다. 선박은 2030년부터 순차적으로 인도될 예정이다.
투입 선박은 뉴캐슬막스(Newcastlemax)급으로, 메탄올·에탄올·중유를 모두 사용할 수 있는 3중연료(Tri-fuel) 추진 엔진이 적용된다. 향후 액화천연가스(LNG)나 암모니아 추진선으로 개조할 수 있는 'LNG·암모니아 레디(Ready)형'으로 건조된다.
풍력보조추진장치인 '로터 세일(Rotor Sail)' 등 친환경 설비도 탑재해 연료 효율을 높이고 탄소 배출을 줄일 수 있도록 설계된다.
이번 계약은 HMM이 벌크사업에서 단기 용선 중심의 선대 운영에서 벗어나 장기계약을 확대하고 사업 포트폴리오를 다변화하는 전략의 성과로도 풀이된다.
최원혁 HMM 사장은 지난해 3월 말 취임 이후 컨테이너 부문 경쟁력 강화와 함께 벌크 부문 선대 합리화를 추진해왔다. 특히 단기 용선 비중을 줄이고 우량 대형 화주와의 장기계약을 확대하며 안정적인 수익 기반을 확보하는 데 주력했다.
HMM 벌크 부문은 올해 상반기 약 2400억원의 영업이익을 기록했다. 지난해 3월 말 44척이었던 벌크 선대도 올해 상반기 61척으로 늘었다. 기존 드라이벌크와 탱커 중심에서 가스선, PCTC(자동차운반선), MPV(다목적선) 등으로 선종을 확대하며 사업 영역을 넓히고 있다.
HMM 관계자는 "이번 계약은 글로벌 메이저 화주와의 견고한 파트너십을 다시 한번 입증한 성과"라며 "앞으로도 장기계약 비중 확대와 사업 포트폴리오 재편 등을 통해 안정적인 수익 기반을 강화하고, 고수익·미래 성장 중심으로 사업을 확대할 계획"이라고 밝혔다.
manyzero@tf.co.kr
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