대한항공이 2분기 여객·화물 사업 호조로 역대 2분기 최대 매출을 기록했지만 유가 상승에 따른 연료비 부담으로 영업이익은 전년 동기 대비 34% 감소했다. 대한항공 B787-10 항공기. / 대한항공

[더팩트ㅣ황지향 기자] 대한항공이 올해 2분기 역대 2분기 기준 최대 매출을 기록했다. 다만 유가 상승에 따른 연료비 부담이 커지면서 영업이익은 지난해 같은 기간보다 감소했다.

대한항공은 올해 2분기 별도 기준 매출 5조199억 원으로 전년 동기 대비 26%(1조340억 원) 증가했다고 13일 밝혔다. 이는 역대 2분기 기준 최대 실적이다.

같은 기간 영업이익은 2618억 원으로 전년 동기보다 34%(1371억 원) 감소했다.

다만 상반기 누적 영업이익은 7787억 원으로 전년 동기 대비 4%(288억 원) 증가하며 안정적인 수익 흐름을 이어갔다.

2분기 여객 사업 매출은 2조8479억 원으로 전년 동기보다 18.8%(4514억 원) 증가했다. 유가 상승으로 한국발 여객 수요는 다소 위축됐지만 중동 지역 환승 수요와 방한 수요가 늘었다. 대한항공은 이에 맞춰 주요 노선 공급을 확대하며 수익성을 높였다는 설명이다.

화물 사업도 성장세를 이어갔다. 2분기 화물 매출은 1조5419억 원으로 전년 동기 대비 46.1%(4865억 원) 증가했다. 글로벌 인공지능(AI) 투자 확대와 K-뷰티 수출 호조로 항공 화물 수요가 늘어난 가운데 고부가가치 화물 유치와 부정기편 운영 등 탄력적인 노선 전략이 실적을 뒷받침했다.

대한항공은 3분기 여객 사업의 경우 유류할증료 인하에 따른 여행 심리 회복과 여름 성수기 효과로 수요가 반등할 것으로 전망했다. 해외 출발 수요가 꾸준히 이어지는 가운데 한국발 여객 수요도 회복되면서 양방향 수요가 모두 증가할 것으로 기대했다.

대한항공 관계자는 "화물 부문에서는 AI 관련 산업 등 성장 분야 화물을 적극 유치해 안정적인 수익 기반을 확보하고 대외 환경 변화에 맞춰 공급을 탄력적으로 조정해 매출과 수익성을 높여 나갈 계획"이라고 말했다.

hyang@tf.co.kr

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