기후에너지환경부와 한국환경산업기술원은 폐수소자동차의 안전한 해체와 핵심부품 재사용·재활용 기술 개발을 위해 2029년까지 총 408억원을 투입한다고 8일 밝혔다. / 기후부

[더팩트ㅣ세종=정다운 기자] 폐수소자동차에서 희토류와 백금 등 핵심광물을 회수하기 위한 국가 연구개발(R&D) 사업이 추진된다.

기후에너지환경부와 한국환경산업기술원은 폐수소자동차의 안전한 해체와 핵심부품 재사용·재활용 기술 개발을 위해 2029년까지 총 408억원을 투입한다고 8일 밝혔다.

잔류수소 안전 제거 및 핵심부품 해체, 수소저장용기·연료전지 재사용 발전시스템 개발, 폐구동모터 영구자석 회수 및 친환경 고순도 희토류 소재화 등 3대 분야 기술을 개발한다.

연료전지 스택과 구동모터에는 희토류와 백금 등 핵심광물이 포함돼 있어 재사용·재활용 가치가 높다.

기후부는 우선 수소저장용기에 남아 있는 잔류수소를 안전하게 제거하고 연료전지 스택과 저장용기, 구동모터 등의 성능평가 기술을 개발한다.

수명이 남은 연료전지 스택과 수소저장용기는 건설현장과 도서지역, 선박 등에서 활용할 수 있는 발전시스템으로 재사용하는 기술 개발과 실증도 지원할 계획이다.

수소차와 전기차 구동모터 내부의 희토 영구자석을 자동으로 분리·회수하고, 회수한 영구자석에서 희토류를 고순도로 추출하는 친환경 재활용 기술도 확보한다.

기후부는 이번 사업을 통해 폐수소차 해체부터 핵심부품 재사용, 희토류 회수까지 전 단계 순환경제 기반을 구축하고 핵심광물 해외 의존도 완화에도 기여할 것으로 기대하고 있다.

김고응 기후부 자원순환국장은 "폐수소자동차는 연료전지와 희토 영구자석 등 핵심자원을 품은 미래자원"이라며 "연구개발 성과가 재사용·재활용 산업으로 확산될 수 있도록 적극 지원할 계획"이라고 말했다.
danjung638@tf.co.kr

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