ESS·원통형 배터리 판매 확대가 수익성 개선 이끌어
[더팩트ㅣ송다영 기자] 삼성SDI가 1분기 1556억원의 영업손실을 기록하며 6분기 연속 적자 상황을 면치 못했다. 다만 적자폭은 크게 줄면서 이르면 2분기부터는 흑자 전환이 가능할 것으로 예상된다.
삼성SDI는 올해 1분기 매출 3조5764억원, 영업손실 1556억원을 기록했다고 28일 밝혔다.
전년 동기 대비 매출은 12.6% 증가했고 영업손실은 2785억원 축소됐다. 이는 전년 동기 대비 영업손실이 64.2% 줄어든 규모다. 당기순이익은 561억원으로 흑자 전환했다.
부문별로 보면 배터리 사업은 매출 3조3544억원, 영업손실 1766억원을 기록했다. 전자재료 사업은 매출 2220억원, 영업이익 210억원으로 집계됐다.
배터리 부문은 전력용 에너지저장장치(ESS), 무정전 전원장치(UPS), 배터리백업 유닛(BBU), 전동공구 등 전방시장 수요 회복으로 전년 동기 대비 매출이 12.5% 늘었고 영업손실은 61.0% 줄었다.
특히 ESS용 배터리의 미국 현지 생산과 판매 확대로 첨단제조생산세액공제(AMPC) 수혜금이 증가했고 고부가 원통형 배터리 판매가 늘며 수익성이 개선됐다.
전자재료 부문은 반도체 소재 판매가 견조한 흐름을 이어갔다. 주요 모바일 고객사의 플래그십 스마트폰 판매 증가로 디스플레이 소재 판매도 반등하며 전년 동기 대비 실적이 개선됐다.
삼성SDI는 1분기 ESS 수주 확대, 전기차용 배터리 고객 및 제품 포트폴리오 다각화, 미래 기술 경쟁력 제고 등의 성과를 냈다고 설명했다.
ESS 사업은 각형 리튬인산철(LFP) 배터리 신규 프로젝트 수주와 BBU용 고출력 배터리 공급 계약 체결 성과를 냈다. 미국의 금지외국기관(PFE) 규정에 대응하기 위한 소재 공급망도 선제적으로 구축하고 있다.
전기차용 배터리 사업은 메르세데스-벤츠와 다년 공급 계약을 체결하며 독일 3대 프리미엄 완성차 브랜드를 모두 고객사로 확보했다. 하이브리드 전기차용 탭리스 원통형 배터리 프로젝트도 수주해 고객과 제품 포트폴리오를 넓혔다.
삼성SDI는 '인터배터리 2026'에서 피지컬 AI용으로 개발 중인 파우치형 전고체 배터리 샘플을 처음 공개했다. 차세대 리튬메탈 배터리의 수명과 안전성 개선을 위한 솔루션도 도출했다.
삼성SDI는 2분기 이후 전방 시장 수요 회복세가 이어지며 실적이 점진적으로 개선될 것으로 보고 있다.
전기차용 배터리는 유럽 주요국의 보조금 확대와 내연기관 차량의 총소유비용(TCO) 상승 등에 따라 수요가 회복될 것으로 전망했다. 신규 프로젝트 양산을 차질 없이 추진하고 가동률 개선을 통해 수익성 회복에 주력할 계획이다.
ESS용 배터리는 미국 내 인공지능(AI) 데이터센터 확대에 따른 수요 증가에 대응해 현지 양산과 판매를 늘린다. 국내 ESS 중앙계약시장과 차세대 전력망 연계 ESS 프로젝트에도 참여해 사업을 확대할 방침이다.
소형 배터리는 AI 데이터센터 건설 증가에 따른 BBU와 전동공구 시장 성장, 마이크로 모빌리티 수요 회복을 고려해 탭리스·고출력 배터리 등 차별화 제품 중심으로 판매를 확대한다.
전자재료 부문은 반도체와 OLED 소재 수요가 지속될 것으로 보고 반도체 신규 패터닝 소재와 OLED용 소재 판매 확대를 추진한다.
삼성SDI 관계자는 "2분기 역시 글로벌 경영환경의 불확실성이 이어질 것으로 예상된다"며 "사업부문별 대응 전략을 차질 없이 실행하면서 하반기 분기 흑자 전환 달성을 위해 노력할 것"이라고 말했다.
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