전기·수소 충전 인프라에 1494억…기후부, 민관 펀드 가동
  • 정다운 기자
  • 입력: 2026.01.30 11:36 / 수정: 2026.01.30 11:36
내달 운용사 공모 착수…충전 인프라 투자 확대
기후에너지환경부는 전기·수소 모빌리티 인프라펀드 사업 업무처리 지침이 확정됨에 따라 관련 인프라펀드 조성 절차에 착수한다고 30일 밝혔다. / 기후부
기후에너지환경부는 전기·수소 모빌리티 인프라펀드 사업 업무처리 지침이 확정됨에 따라 관련 인프라펀드 조성 절차에 착수한다고 30일 밝혔다. / 기후부

[더팩트ㅣ세종=정다운 기자] 전기·수소 모빌리티 충전 기반시설 확충을 위해 민관 합동으로 총 1494억원이 투입된다.

기후에너지환경부는 전기·수소 모빌리티 인프라펀드 사업 업무처리 지침이 확정됨에 따라 관련 인프라펀드 조성 절차에 착수한다고 30일 밝혔다.

747억원 규모 모펀드를 조성한 뒤 자펀드 방식으로 민간자금을 결합해 총 1494억원 이상 투자를 유도할 계획이다.

모펀드는 다음 달 중 주간 운용사 공모를 통해 운용사를 선정한다. 이후 자펀드 결성을 거쳐 충전 인프라 분야에 중·장기 투자가 이뤄지는 구조다. 자펀드 결성액 가운데 민간자금 비율은 평균 50% 이상으로 설정돼 민간 참여 폭도 넓어진다.

투자 대상은 △전기·수소 충전 기반시설 구축·운영(전기충전기 설치, 수소충전소 구축, 재생에너지 연계 수소 생산·충전소 등) △충전 인프라 연계 신사업·융합모델(전기 모빌리티 배터리 교체 거점, 양방향 충·방전(V2G) 기반 전력 연계 충전소 등) △노후 충전시설 성능 개선과 안전성 강화 사업이다.

이번 사업은 보조금 중심의 단기 지원에서 벗어나 민간 투자가 지속 유입되는 중·장기 투자 구조를 만드는 데 초점을 맞췄다. 제도 설계 단계부터 충전시설 사업자와 자산운용사를 대상으로 간담회를 열어 현장 의견을 반영했고, 이를 통해 사업 실행력과 민간 참여 가능성을 높였다.

모펀드 운용 이후에는 운영위원회 설치, 성과평가, 회계감사 등을 통해 사업 전반을 관리한다. 세부 절차와 기준은 이번에 확정된 운영지침에 따른다.

서영태 기후부 녹색환경정책관은 "재정자금을 마중물로 민간 투자를 끌어들이는 새로운 정책 모델"이라며 "시장과 협력을 바탕으로 전기·수소 모빌리티 충전 기반시설 투자를 안정적으로 확대해 나가겠다"고 말했다.
danjung638@tf.co.kr

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