[더팩트ㅣ세종=박은평 기자] 대한항공과 이시아나항공 기업 결합에 따라 독과점 우려가 있는 인천발 인도네시아 자카르타 노선이 티웨이항공으로 이전된다.
국토교통부와 공정거래위원회는 인천∼자카르타, 인천∼시애틀, 인천∼호놀룰루 등 5개 국제선과 국내선인 김포∼제주 노선등 총 7개 노선에 대한 대체 항공사를 6일 발표했다.
대한항공과 아시아나항공의 기업 결합에 따라 정부가 주요 독과점 노선에 대한 대체 항공사를 선정했다. 이번 결정은 공정거래위원회가 기업결합 승인 과정에서 부과한 구조적 시정조치의 후속 절차다.
인천-시애틀은 미국 알래스카항공이, 인천~호놀룰루는 에어프레미아가 단독으로 신청해 선정됐다.
관광과 비즈니스 여객 수요가 많아 저비용항공사(LCC) 간 경쟁이 치열했던 인천~자카르타는 티웨이 항공이 운항하게 된다.
국내선은 김포-제주(하계87회)·제주-김포(동계 74회)는 이스타항공과 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공이 대체 항공사로선정됐다.
이외 인천-뉴욕(대체항공사 에어프레미아, 유나이티드항공), 인천-런던(버진애틀랜틱) 2개 노선은 해외 경쟁당국 조치에 따라 슬롯 이전 절차 진행 중이다.
인천-괌, 부산-괌, 광주-제주, 제주-광주 노선은 신청 항공사가 없어 선정 절차가 진행되지 않았다.
이번에 선정된 각 대체항공사는 배정받은 슬롯을 반영해 사업계획을 편성하는 등의 후속조치를 거치게 된다.
국토부는 이르면 올 상반기부터 각 독과점 우려 노선들에 대체항공사들이 순차적으로 진입하게 될 것으로 전망했다.
이번에 대체 항공사가 선정된 7개 노선과 인천∼샌프란시스코(에어프레미아·유나이티드항공), 인천∼파리(티웨이항공) 등 이미 이전이 완료된 6개 노선을 제외하고 경쟁제한 우려가 있는 나머지 노선도 올해 초부터 이전 절차가 본격화될 예정이다.
공정위는 2024년 12월 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인하면서 경쟁제한 우려가 있는 34개 노선의 공항 슬롯과 운수권을 다른 항공사로 이전하는 등의 구조적 조건을 부과했다.
pepe@tf.co.kr
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