[더팩트ㅣ장병문 기자] 과학기술정보통신부(이하 과기정통부)와 한국에너지기술연구원(이하 에너지연)은 2035 국가 온실가스 감축목표(Nationally Determined Contribution, 이하 NDC)의 이행에 필요한 핵심 요소인 수소기술의 역할과 기술혁신 방향을 논의하기 위해 '제6회 수소경제와 한국의 수소기술 심포지엄(이하 심포지엄)'을 18일 서울 양재 엘타워에서 개최했다.
최근 국무회의에서 확정된 2035 NDC는 2018년 대비 53~61%의 온실가스 배출량 감축률을 목표로, 2030 NDC에서의 감축률 40%보다 강화됐다. 이를 달성하기 위해서는 전력, 산업, 수송 등 다양한 부문에서 화석연료 중심의 기존 에너지 시스템에 대한 근본적 전환이 필요하다.
수소는 재생에너지와 수전해 기술을 이용해 온실가스 배출 없이 생산할 수 있고, 연소(소비) 과정에서도 수증기만 배출하므로, 수소 연료전지(전력), 수소 환원제철(산업), 수소차·수소선박(수송) 등 다양한 분야에 적용돼 무탄소·친환경 에너지 전환의 중심축으로 기능할 수 있다.
과기정통부는 수소 관련 핵심기술의 국산화를 위해 '국가 수소 중점연구실'을 5개소 지정하고, 올해부터 2029년까지 약 1190억원을 투입해 대용량 수전해 시스템 개발과 수소 생산효율 개선을 집중적으로 추진할 예정이다.
이번 심포지엄은 과기정통부와 국내 수소 관련 산·학·연 관계자 300여명이 참석해, 기후위기 대응, 지속가능한 에너지 전환이라는 국가적 과제 수행과 2035 NDC의 원활한 이행 측면에서 수소기술의 중요성에 대해 공감대를 형성하고, 수소 전주기(생산-저장-활용) 기술개발 방향 도출을 위해 심도 있는 논의를 진행했다.
과기정통부 김성수 연구개발정책실장은 "2035 NDC 이행은 기후위기 대응과 지속가능한 성장을 위해 반드시 가야 할 길이고, 기후테크 분야 기술혁신을 촉진하여 신성장동력을 창출하는 기회가 될 수 있을 것"이라며 "과기정통부는 수소기술이 2035 NDC 달성과 기후테크 육성에서 핵심적인 역할을 수행할 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다.
jangbm@tf.co.kr
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