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| 올해 2분기 수익성 회복이 시급한 포스코가 최근 광양제철소 정전 사태에 따른 고로 중단과 철광석값 급등에 고심하고 있다. /더팩트DB 광양제철소 정전으로 40억 원 피해 추산…중국산 저가 제품 공세도 수익성 부담[더팩트 | 이한림 기자] 조업 정지 위기를 겪고 있는 포스코가 연이은 악재에 골머리를 앓고 있다. 사상 초유의 광양제철소 정전 사태가 발생하며 40억 원의 피해가 추산되고 있고, 철강업 원재료인 철광석 가격이 최근 두달 새 20달러가 올라 수익성 악화가 우려되고 있기 때문이다. 4일 포스코는 정전 사태가 발생한 포스코 광양제철소 인근 지역민과 관계기관에 임직원 명의의 사과문을 발표하고 재발 방지를 약속했다. 포스코는 "제철소 정전으로 인근 지역민과 관계기관 여러분께 심려를 끼쳐 드린 데 대해 깊이 사과드린다"며 "향후 재발되지 않도록 정전의 원인을 면밀히 분석하고 관계기관 공조로 개선방안을 철저히 수립하도록 하겠다"고 밝혔다. 포스코가 사과문을 올린 이유는 지난 1일 포스코 광양제철소에서 발생한 정전 사태로 귀결된다. 포스코에 따르면 지난 1일 포스코 광양제철소에서 정전 사태가 발생해 고로 5기 중 4기가 가동이 중단됐다. 석탄을 가열해 고로 공정의 열원으로 쓰이는 코크스 공장 변전소 차단기 수리작업 도중 누전 사고 발생했기 때문이다. 포스코는 현재 광양제철소 고로를 비롯한 생산설비를 복구하고 정상 가동에 들어간 상태이다. 다만 누전 사고를 통한 30분 간의 정전은 고로 4기의 하루동안에 가동 중단으로 이어지며 약 5만 톤 가량의 쇳물 생산 감소로 이어졌다. 피해액은 약 40억 원 규모로 추산된다. 포스코는 이번 정전 사태로 인한 고로 가동 중지가 슬라브(철강 반제품) 재고가 충분하기 때문에 제품 공급에는 차질이 없다는 입장이다. 다만 업계에서는 포스코가 최근 고로 브리더 개방에 따른 대기오염물질 무단 배출로 환경 당국과 지자체으로부터 조업 정지 판결을 받고 청문을 요청하고 있었기 때문에 이번 정전 사태로 인한 1일 간의 고로 가동 중단이 더욱 뼈아프게 다가올 것으로 전망했다. 지역 시민환경단체의 날선 비판이 이어지고 있는 점도 포스코에 부담을 가중하고 있다.
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