박완주 국회의원(천안을)이 오는 5일 천안시청 대회의실에서 ‘천안 경부선 지하화를 위한 정책 토론회’를 개최한다. / 박완주의원실

[더팩트 | 천안=김경동 기자] 최근 '철도 지하화 및 철도 부지 통합개발에 관한 특별법'이 국회를 통과됨에 따라 지역 정치권에서는 경부선 천안 구간 지하화 사업에 대한 관심이 증폭되고 있다.

철도 지하화 사업은 윤석열 대통령의 대선 후보 시절 공약으로 지상 철도를 지하화해 시민 안전 확보, 단절된 도시의 연결, 지상 철도부지 종합 개발 등을 할 수 있다는 내용이 담겼다.

사업은 정부가 사업 시행자에 국유재산인 철도 부지를 출자하면 사업 시행자가 채권을 발행해 지하 철도 건설 사업비를 우선 투입한 후 철도 상부 개발 사업에서 투입 비용을 회수하는 방식으로 진행될 예정이다.

이미 천안시는 경부선 철도로 나뉜 동서간 불균형 해소를 위해 2016년 추진을 검토했지만 경제성을 이유로 무산된 바 있어 정부가 추진하는 이번 사업에 촉각을 곤두세우고 있다.

지역 정치권 역시 사업의 필요성을 역설하며 기대감을 감추지 않고 있다.

무소속 박완주 의원(천안을)은 오는 5일 천안시청 대회의실에서 ‘천안 경부선 지하화를 위한 정책 토론회’를 개최한다.

토론회는 특별법 통과 이후 천안 도심을 가로지르는 경부선 지하화에 대한 구체적 논의를 시작하고 제반 사항을 준비하기 위한 것이다. 특히 두정역과 천안역 등 경부선 구간이 천안 도심을 가로지르면서 동서 지역의 단절과 불균형한 발전을 초래하고 있어 지자체가 준비해야 할 상황을 분석해 사업 기획을 준비하는 시작점이 될 전망이다.

총선 예비후보들도 반드시 필요한 사업인 만큼 예의 주시하겠다고 입장을 밝히며 공약 채택 등을 검토하고 있다.

신범철 국민의힘 천안갑 예비후보는 지난 29일 출마 기자회견에서 "공약에 담기 위해서 고민을 많이 했지만 현실적으로 임기 내에 실현은 어렵다고 판단해 제외했다"며 "다만 동남구의 가장 큰 문제가 교통 인프라 부족인 만큼 지하화 건은 제 사명으로 생각하고 적절한 시점에 이야기하겠다"고 밝혔다.

이정만 국민의힘 천안을 예비후보도 "철도로 인해 동서간 불균형이 심각한 천안이야 말로 철도 지하화 사업이 반드시 필요하다"며 "특별법 통과를 환영하며 천안 구간이 포함될 수 있도록 모든 노력을 다하겠다"고 말했다.

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