‘철도 지하화 및 철도 부지 통합개발에 관한 특별법’이 최근 국회서 통과됨에 따라 경부선 천안시구간 지하화 사업에 대한 기대감이 커지고 있다. / 천안시

[더팩트 | 천안=김경동 기자] ‘철도 지하화 및 철도 부지 통합개발에 관한 특별법’이 최근 국회서 통과됨에 따라 경부선 천안시구간 지하화 사업에 대한 기대감이 커지고 있다.

자체적으로 2016년 추진을 검토했지만 경제성을 이유로 무산된 바 있는 천안시는 경부선 철도로 나뉜 동서간 극심한 불균형 해소를 위해서라도 해당 사업이 추진돼야 한다는 입장이다.

철도 지하화 사업은 윤석열 대통령의 후보시절 공약 사업으로 교통 관련 핵심 국정 과제다. 특별법은 지상 철도를 지하화해 시민 안전 확보, 단절된 도시의 연결, 지상 철도부지 종합 개발 등을 할 수 있다는 내용이 담겼다.

사업은 정부가 사업 시행자에 국유재산인 철도 부지를 출자하면, 사업 시행자가 채권을 발행해 지하 철도건설 사업비를 우선 투입한 후 철도 상부 개발사업에서 투입 비용을 회수방식으로 진행된다.

시는 특별법이 국회를 통과함에 따라 국토교통부를 찾아 추진 동향을 파악하고 통합개발 종합계획에 경부선 천안시 구간 반영을 요청할 계획이다.

박상돈 천안시장은 "천안 도심을 가로지르는 철도가 지하화 된다면 철도로 인한 지역 간 단절을 해소할 수 있다"며, "천안시가 안고 있는 동서 단절의 철도를 정부에서 추진하는 철도 지하화 통합계획에 반영될 수 있도록 예의주시하겠다"고 말했다.
thefactcc@tf.co.kr