옥정~포천 광역철도 건설사업의 1공구(양주 구간) 실시설계 적격자가 선정되면서 실시설계에 착수했다. 1공구는 양주시 구간으로 연장 4.93km에 환승 정거장 1개, 본선 환기구 4개가 설치된다./경기도

[더팩트ㅣ의정부 = 고상규 기자] 설계시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 시행하는 옥정~포천 광역철도 건설사업의 1공구(양주 구간) 실시설계 적격자가 선정되면서 실시설계에 착수했다.

31일 경기도에 따르면 '옥정~포천 광역철도'는 서울도시철도 7호선의 연장선인 도봉산~포천의 2단계 사업이다. 양주 고읍동에서 포천 군내면을 잇는 총 3공구, 17.1km 구간에는 정거장 4개(양주 1개, 포천 3개), 차량기지 1개소를 건설한다. 총사업비는 1조4874억원이다.

특히 실시설계적격자가 선정된 1공구는 양주시 구간으로 연장 4.93km에 환승 정거장 1개, 본선 환기구 4개가 설치된다. 추정 공사비는 3543억원이다.

실시설계 기간은 실시설계 적격자가 선정된 29일부터 8개월 동안으로, 경기도는 실시설계 완료 즉시 대도시권광역교통위원회로 사업계획 승인을 요청할 계획이며 내년 하반기 내 착공을 목표로 추진 중이다.

고붕로 경기도 철도건설과장은 "1공구를 시작으로 올해 2, 3공구 역시 순차적으로 실시설계를 착수할 계획"이라고 말했다.

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