부산항 북항 1단계 재개발사업 전경. /부산시 제공

트램 차량 구매비 등 4개 합의사항 공동 이행 약속

[더팩트ㅣ부산=김신은 기자] 부산항 북항 1단계 재개발 사업계획 변경안을 두고 갈등을 빚었던 정부와 부산시 간 논란이 일단락될 것으로 보인다.

부산시와 해양수산부, 부산항만공사 등은 23일 오전 북항 1단계 재개발사업지에 조성된 문화공원에서 부산항 북항 1단계 항만재개발 사업에 관한 업무협약을 체결했다.

주요 내용을 보면 우선 북항 1부두는 역사공원으로 변경해 보존하고, 당초 1부두에 건립하려던 복합문화공간은 위치를 바꿔 문화공원 내에 대체시설로 마련하기로 했다.

해수부의 10차 사업계획 변경안에서 공공 또는 민간이 건립하도록 했던 해양레포츠 콤플렉스는 마리나와 연계해 부산항만공사가 조성하고, 공개 경쟁을 통해 공공성과 전문성이 높은 기관에 운영을 맡기기로 했다.

또 기반시설 범위에 포함되지 않아 트램 차량 구매 비용을 부산시가 부담해야 한다던 문제와 관련해서는 법제처의 유권해석 결과에 따르기로 했다.

오페라하우스 건립비의 지원방안과 관련해서도 관계 기관이 가능한 방안을 적극적으로 논의하기로 했다.

부산시와 해양수산부, 부산항만공사 등은 23일 오전 북항 1단계 재개발사업지에 조성된 문화공원에서 부산항 북항 1단계 항만재개발 사업에 관한 업무협약을 체결했다. /부산시 제공

이번 업무협약으로 북항 1단계 재개발 사업지의 공원 면적은 9차 사업계획 수준(19만5065㎡)으로 회복됐다.

또 친수공원 중 공사가 완료된 2만6900㎡ 구역은 시민들에게 개방된다.

박형준 시장은 "북항 재개발과 2030부산세계박람회 유치는 부산 미래 100년의 터전을 마련하기 위한 핵심 사업"이라며 "이번 협약으로 북항을 세계적인 해양관광 거점으로 조성하고, 박람회 유치에도 속도를 낼 것"이라고 말했다.

부산항 북항 재개발사업은 항만 기능이 쇠퇴한 북항을 시민들에게 다시 되돌려준다는 취지로 시작된 우리나라 최초의 항만 재개발 사업이다.

1단계 재개발사업은 친수·항만시설과 상업·업무 등 복합기능을 수행하는 복합도시를 조성하는 첫 번째 단계다.

해수부는 지난 10월 발표한 ‘제10차 사업계획 변경안’에서 트램 건설 사업비 일부를 부산시가 부담하도록 하고, 1부두 복합문화공간과 해양레포츠 콤플렉스 등 공공콘텐츠 사업을 축소·변경하면서 지역사회와 갈증을 빚기도 했다.

tlsdms777@tf.co.kr