한국도로공사가 기술개발제품을 납품받기로 한 70여개의 수의계약에서 일반제품을 납품 받은 정황이 포착돼 사기 또는 유착 의혹에 휩싸였다. 사진은 한국도로공사 전경/더팩트 DB

"한국도로공사, NEP인증 등 76건 수의계약은 사기 또는 유착 의혹"

[더팩트 l 광주=문승용 기자] 한국도로공사(도로공사)가 기술개발제품을 납품받기로 한 70여개의 수의계약에서 일반제품을 납품 받은 정황이 포착돼 사기 또는 유착 의혹에 휩싸였다.

도로공사의 편의주의적이고 방만한 행정으로 국비 252억원의 혈세가 빠져나간 이번 수의계약에 대한 진상규명이 이뤄져야 한다는 목소리가 높다.

더불어민주당 조오섭 국회의원(광주북구갑, 국토위·예결위)은 8일 국회에서 열린 한국도로공사 국정감사에서 "한국도로공사는 2018∼2020년 3년간 도로전광표지판 50건, 폐쇄회로TV 10건, 차량검지기 6건, 무정전전원공급장치 6건, 차로제어시스템 4건 등 총76건 252억2210만원을 수의계약 조건이 아닌 가짜 기술개발제품을 납품받았다"고 밝혔다.

도로공사는 당초 수의계약이 가능한 NEP인증 21건 59억4210만원, 성능인증 11건에 34억8939만원, 우수조달제품 7건에 33억6023만원, GS품질인증 37건에 140억6227만원의 기술개발제품들을 납품받기로 계약을 체결했다.

하지만 정작 납품된 제품은 약속했던 특정규격의 기술개발제품들이 아닌 도로공사의 '물품별 표준시방서' 규격만 충족한 일반제품으로 확인됐다.

계약예규인 '물품구매 계약 일반조건'은 규격서를 물품에 대한 기술적인 요구사항과 요구 필요조건의 일치성 여부를 판단하기 위한 절차와 방법을 포함해 제품의 성능, 재료형상, 치수 등을 포함한다고 정의하고 있다.

또 NEP인증 등 특정규격이 포함된 기술개발제품이라는 이유로 수의계약을 맺는 경우 계약의 성질, 규격서, 기술개발제품의 규격 등을 면밀히 검토해서 납품되도록 해야하고 검수과정에서도 확인해야 한다.

결국 도로공사는 '눈 뜨고 코 베인' 격으로 업체들의 수의계약 사기에 당했거나 계약과 다른 제품이 납품되었지만 검수과정에서도 적발하지 못했다는 것은 실무, 납품 부서의 유착 의혹을 낳을 수밖에 없다는 분석이다.

조오섭 의원은 "도로공사는 납품과정·검수를 통해 확인하고 계약을 해지했어야 했지만 이 조차도 지켜지지 않았다"며 "공공기관을 상대로 사기친 업체는 계약 파기와 입찰자격 정지 등 강력한 조치를 취해야하고 도로공사는 사기인지 유착인지 정확하게 진상규명을 해야한다"고 말했다.

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