부산교통공사는 공사 이사회가 도시철도 무임수송 손실 국비 지원을 촉구하는 건의문을 채택했다고 16일 밝혔다. /부산교통공사 제공.

코로나19로 수송인원 급감 등으로 재정 '위기'

[더팩트ㅣ부산=조탁만 기자] 부산교통공사는 공사 이사회가 도시철도 무임수송 손실 국비 지원을 촉구하는 건의문을 채택했다고 16일 밝혔다.

이사회는 건의문에서 도시철도법 개정, 부산시 등과 협력 체계 구축, 시민 및 노사 소통체계 구성 등을 촉구했다.

도시철도 무임수송은 도시철도 운영기관이 중앙정부를 대신해 만 65세 이상 노인, 장애인, 국가유공자 등 교통약자를 대상으로 도시철도 요금을 전액 감면하는 국가적 복지제도다. 손실은 도시철도 운영기관인 부산교통공사와 부산시에서 부담한다.

부산교통공사는 2018년 1306억원, 2019년 1396억원, 2020년 1045억원 등 적자 구조를 면치 못하고 있다.

2018년부턴 무임손실의 경우 전체 운영적자의 60%를 넘어섰다.

특히 올해는 코로나19 사태로 수송 인원이 급감한 탓에 공사가 심각한 재정 위기에 놓였으며 무임수송 손실 국비 보전이 더 절실한 상황이다.

공사는 이번에 채택한 이사회의 건의문을 부산시, 국토교통부, 기획재정부, 보건복지부, 국가보훈처 등에 전달할 계획이다.

이종국 공사 사장은 "도시철도 무임수송 손실은 도시철도 운영기관만의 문제가 아니라 지역사회의 문제이기도 하다"며 "지자체, 정부, 국회와 유기적인 협력이 이뤄져야 한다"고 말했다.

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