현대자동차그룹이 최근 10년간 세계 올해의 차를 4회 수상하며 압도적인 상품성을 입증하고 있다. 사진은 현대자동차의 대표 전동화 세단 아이오닉 6. /현대자동차

[더팩트 | 김태환 기자] 현대자동차그룹의 전기차가 전 세계 자동차 관련 상을 휩쓸며 'K-전기차'의 위상을 높이고 있다.

2일 자동차업계에 따르면 현대차그룹은 지난달 27일(현지 시간) 열린 '2024 월드카 어워즈'에서 기아 EV9이 '세계 올해의 자동차'와 '세계 올해의 전기차'를, 현대차 아이오닉 5 N이 ‘세계 올해의 고성능차’를 수상했다.

현대차그룹은 지난 2020년 선보인 전용 전기차 플랫폼 E-GMP 기반의 모델로 2022년 현대차 아이오닉 5, 2023년 현대차 아이오닉 6, 2024년 기아 EV9 등 3년 연속 세계 올해의 차와 세계 올해의 전기차에 올랐다.

특히 현대차그룹은 지난 2020년 기아 텔루라이드를 포함해 현대차 2회, 기아 2회 등 세계 올해의 자동차로 총 4번 선정됐다. 이는 지난 10년간 전 세계 자동차그룹을 통틀어 가장 많은 올해의 차를 배출한 것이다.

자동차그룹별로 보면 현대차그룹 4회, 재규어·랜드로버 2회, 마쓰다 1회, 벤츠 1회, 지리·볼보 1회, 폭스바겐그룹 1회 등이다.

현대차그룹은 같은 기간 월드 카 어워즈와 함께 세계 3대 올해의 차로 불리는 '북미 올해의 차'와 '유럽 올해의 차'를 포함해 영국, 독일, 캐나다 등 영향력 있는 6개의 올해의 차에서도 총 274개의 상 중 66개를 수상했다. 이는 2위 폭스바겐그룹(33개)의 두 배다.

브랜드별 집계에서도 현대차 28개, 기아 27개로 나란히 1, 2위를 차지하며 3위 마쓰다(19개) 4위 폭스바겐(17개) 5위 혼다(16개)를 여유 있게 따돌렸다.

현대차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스는 G70, G80, G80 전동화 모델, G90, GV60, GV70, GV70 전동화 모델, GV80 등 현재 판매 중인 모든 모델이 1회 이상 수상하며 11회로 BMW, 포르쉐, 메르세데스-벤츠와 함께 공동 10위를 기록했다.

차종별 집계에서는 2021년 출시한 현대차 아이오닉 5(아이오닉 5 N 포함)가 10회, 2022년 출시한 아이오닉 6가 6회로 각각 1위와 6위를 기록했다.

특히 아이오닉 5는 최근 10년 6개 올해의 차 시상 역사에서 가장 많은 상을 받은 자동차로 기록됐다.

현대차의 전체 수상 28개 중 절반 이상을 전용 전기차 브랜드 '아이오닉' 모델이 차지했으며, 기아 역시 EV9 6개, EV6 4개 등 전용 전기차 모델이 10개의 수상했다.

현대자동차그룹의 수상 실적을 요약한 인포그래픽. /현대자동차그룹

특히 현대차그룹이 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 선보이며 본격적으로 전기차 시장에 뛰어든 최근 3년간 기록을 집계할 경우, 현대차그룹은 6개 올해의 차 101개 상 중에서 41개 수상으로 역시 자동차그룹별 1위를 달성했다. 이 중 E-GMP 기반 전기차는 약 66%인 27개를 차지했다.

같은 기간 북미, 세계, 유럽 등 3대 올해의 차에서는 총 30개 중 13개를 모두 E-GMP 기반 전기차로 상을 받았다.

현대차그룹이 2020년 선보인 전기차 전용 플랫폼 E-GMP는 △모듈화/표준화 개념을 도입해 다양한 차급으로 전개 가능하며 △최적 설계를 통한 충돌 안전성과 혁신적인 공간 확보 △400/800V 멀티 급속충전 시스템ᆞV2L(Vehicle to Load) 기능 지원 등으로 호평받아왔다.

현대차그룹의 E-GMP 기반 전용 전기차는 현대차 아이오닉 5, 아이오닉 6, 기아 EV6, EV9, 제네시스 GV60가 있다.

한편 현대차그룹은 올해 2분기 기아 오토랜드 광명 전기차 전용공장을 완공하고, EV3를 생산해 국내외에 판매한다는 계획이다. 이후 미국 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA), 기아 오토랜드 화성 전기차 전용공장, 현대차 울산 전기차 전용공장을 순차적으로 가동할 예정이다.

현대차그룹 관계자는 "세계 최고 수준의 경쟁력을 갖춘 전기차 전용 플랫폼 E-GMP 기반 전기차의 우수성을 세계 각국에서 인정받아 기쁘다"며 "앞으로도 신규 전기차 전용공장과 혁신적인 차세대 전기차를 글로벌 시장에 선보이며, 2030년 전기차 글로벌 톱3로 자리매김할 것"이라고 말했다.

kimthin@tf.co.kr