올해 동계시즌 인천국제공항의 항공기 운항 신청횟수가 코로나19 확산 이전인 2018년 수준을 넘어서 역대 최대치를 나타냈다. /더팩트DB

[더팩트ㅣ최지혜 기자] 올해 동계 인천공항의 항공사 좌석 공급이 완전 정상화될 것으로 전망된다.

인천국제공항공사는 올해 겨울 항공사의 항공기 운항 신청 횟수가 역대 최대인 19만3000회로 집계됐다고 21일 밝혔다.

공사는 지난 13∼15일(현지시간) 아일랜드 더블린 컨벤션센터에서 개최된 '국제항공운송협회(IATA) 슬롯 조정회의'에 참가해 올해 동계시즌(2023년 10월말~2024년 3월말) 항공기 운항 스케줄을 협의했다. 회의 결과에 따르면 인천공항의 '2023년 동계시즌 슬롯 배정 횟수'는 19만3163회로, 지난해 동계 실적인 10만4603회 대비 85% 상승했다.

슬롯은 항공기의 출발 또는 도착 시각으로, 항공사가 특정 공항에 취항하기 위해서는 출발지 공항과 도착지 공항의 슬롯을 확보해야 한다.

이 수치는 코로나 이전 최대치인 2018년 동계 실적 16만8406회에 비해서도 14.7% 상승한 것이다. 공사는 올해 동계시즌에는 인천공항 개항 이후 최대 운항 실적을 달성할 것으로 내다보고 있다.

올해 인천국제공항 동계시즌 항공기 배정 횟수는 19만3000회로 역대 최대치를 나타냈다. 연도별 인천공항 운항실적과 2023년 예상. /인천국제공항

지역별로 모든 지역에서 운항횟수가 2018년 같은 기간을 넘어설 것으로 예상되는 가운데 중국 노선의 증가율이 20.9%를 기록해 가장 높은 증가를 보일 것으로 보인다. 중국 노선의 올해 5월 여객은 31만5000명으로서 아직 2019년 5월 대비 28.1% 수준에 머무르고 있으나 슬롯신청은 급증했다. 양국간 관계 완화 시 관광수요를 중심으로 빠르게 수요가 회복될 수 있고, 회복 속도가 다소 늦어지더라도 인천공항의 미주와 유럽 등 장거리 노선을 활용한 환승판매를 통해 노선 유지가 가능하다는 것이 공항 측의 설명이다.

동계 신규 취항 협의도 활발히 이뤄졌다. 몽골리안 에어웨이즈, 에어비스타라, 에어아시아, 룽에어 등 다수의 항공사가 인천공항 신규 취항을 희망하고 있다. 공항은 이들 항공사와 운항 스케줄을 논의해 동계기간 중 신규 취항할 전망이다. 또 내년 이후 취항의사를 밝힌 스위스항공, 리야드항공, 버진아틀랜틱, 스타룩스항공 등과도 미래 수요를 대비한 협의도 실시했다.

이학재 인천국제공항공사 사장은 "글로벌 항공사들의 인천공항에 대한 관심이 코로나19 정상화 이후 더욱 높아지고 있어 항공노선 회복 환승객 확대가 더욱 빨라질 것으로 예상된다"며 "국적 항공사 합병, 러시아-우크라이나 전쟁, 인천공항 4단계 건설 등 내·외 변수에 철저히 대비하고 공정하고 투명한 슬롯배정을 통해 2027년까지 관광객 3000만 명 유치에 박차를 가할 것"이라 밝혔다.

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