LG디스플레이가 'CES 2023'에서 초대형·슬라이더블·투명 OLED로 프리미엄 차량용 디스플레이 시장 공략에 속도를 내겠다는 계획을 밝혔다. /LG디스플레이 제공

[더팩트ㅣ이성락 기자] LG디스플레이는 초대형·슬라이더블·투명 OLED로 프리미엄 차량용 디스플레이 시장 공략을 가속화한다고 6일 밝혔다.

LG디스플레이는 성장 동력으로 육성하고 있는 차량용 디스플레이 사업을 확대하기 위해 'CES 2023' 모빌리티 기술 전시관인 라스베이거스 컨벤션센터 웨스트홀에 처음으로 전용 부스를 마련했다.

LG디스플레이는 독자 기술을 적용한 차량용 OLED와 저온다결정실리콘(LTPS) LCD 기반의 초대형, 저전력, 초고휘도 기술 등 차별화된 라인업을 소개했다. 또 화면이 확장되는 차량용 18인치 슬라이더블 OLED를 업계 최초로 공개하는 등 혁신 기술로 위상을 더욱 강화한다는 청사진도 제시했다.

구체적으로 LG디스플레이는 차량용 OLED 분야에서 차별화 기술인 탠덤 OLED에 역량을 집중한다. 탠덤 OLED란 유기발광층을 2개 층으로 쌓는 방식으로, 기존 1개 층 방식 대비 고휘도, 장수명 등 내구성이 뛰어나다. LG디스플레이가 2019년 최초 양산에 성공했다.

올해부터는 2세대 탠덤 OLED 양산에 돌입한다. 유기발광 소자의 효율을 개선해 휘도와 수명을 높였으며, 소비 전력도 기존 대비 약 40% 저감한 것이 특징이다.

차량용 P-OLED(플라스틱 OLED)는 탠덤 OLED를 탄성 있는 플라스틱 기판에 결합한 것이다. LCD 대비 소비 전력은 60% 줄이고, 무게는 80%나 저감해 전기차 시대에 최적의 디스플레이라는 평가를 받고 있다. P-OLED는 얇고 가볍고 구부릴 수 있어 인체공학적 디자인이 가능할 뿐 아니라, 유해물질 사용도 최소화해 업계 최초로 글로벌 검사·인증 기관 SGS로부터 친환경 인증을 받았다.

LG디스플레이는 차량용 OLED의 공급 확대를 위해 유리 기판을 사용한 합리적인 가격대의 신제품 ATO(Advanced Thin OLED)도 소개했다. 일반 유리 기판 OLED 대비 두께가 20% 더 얇아 날렵한 디자인을 구현했다.

기존 LCD 대비 대형화·고해상도 구현이 유리한 LTPS LCD는 신기술로 경쟁력을 강화한다.

업계 최대 크기인 차량용 57인치 LCD는 운전석부터 조수석까지 대시보드 전체를 깔끔하게 덮어 새로운 탑승 경험을 제공한다. 12.3인치 무안경 3D 계기판은 디스플레이 중앙에 설치된 카메라가 운전자의 시선을 추적해 입체감 있는 3D 영상으로 시각적 만족도를 극대화한다.

디스플레이 탑재 영역이 조수석까지 확대됨에 따라 안전 운행을 위한 신기술인 시야각 제어 기술(SPM)도 공개했다. 차량 운행 시 화면 시야각을 조절해 운전석에서는 조수석의 화면이 보이지 않아 운전자의 전방 주시를 돕는다.

이날 LG디스플레이는 초대형, 슬라이더블, 투명 OLED 등 프리미엄 시장을 선도할 혁신 기술 상용화 계획도 제시했다.

차량용 OLED는 대형화에 박차를 가한다. 올해 30인치대 P-OLED 상용화를 시작으로 향후 대시보드 전면을 모두 채울 수 있는 50인치대까지 크기를 확대한다.

또한, 2025년 이후 투명 OLED, 2026년 이후 슬라이더블 OLED를 순차적으로 상용화할 수 있도록 준비해 모빌리티 혁신과 시장 주도권을 강화한다는 전략이다.

LG디스플레이 관계자는 "투명 OLED는 유리창과 디스플레이의 기능을 동시에 제공해 차량 내외부에 적용할 수 있는 등 확장성이 무궁무진하다"며 "슬라이더블 OLED는 화면을 밀어 확장하는 방식으로 대화면 고화질 콘텐츠를 시청할 수 있다"고 설명했다.

차량용 OLED 시장은 지속 성장 중이다. 글로벌 시장조사기관 옴디아에 따르면 차량용 OLED 시장 규모는 2023년 2억6000만 달러(약 3300억 원)에서 연평균 30% 이상 성장해 2027년에는 11억1000만 달러(약 1조4000억 원)에 이를 것으로 전망된다.

한편 이날 LG디스플레이는 업계 최초 차량용 18인치 슬라이더블 OLED, 투명 OLED 등 차세대 디스플레이와 혁신적인 차량용 사운드 솔루션이 탑재된 완전 자율주행 콘셉트카를 선보였다.

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