폭스바겐코리아가 23일 서울 중구 크래스트72에서 미디어 출시 행사를 가지고 신형 티구안 올스페이스 모델을 공식 출시했다. /김태환 기자

[더팩트 | 김태환 기자] 폭스바겐코리아가 가솔린 엔진을 탑재한 7인승 스포츠유틸리티차량(SUV) '신형 티구안 올스페이스'를 출시했다.

폭스바겐코리아는 23일 서울 중구에 위치한 크래스트72에서 미디어 출시 행사를 가지고 신형 티구안 올스페이스 모델을 출시하고 판매에 들어간다고 밝혔다.

신형 티구안 올스페이스는 2.0 TSI 가솔린 엔진과 함께 'IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프', 'IQ.드라이브-트래블 어시스트', 앞좌석 통풍 시트 등 국내 고객이 선호하는 다양한 편의·안전 사양들이 최초로 적용됐다.

파워트레인 부문에서는 2.0 TSI 가솔린 직분사 터보차저 엔진을 탑재, 최고출력 186마력, 최대토크 30.6 kg.m의 힘을 발휘한다. 8단 자동변속기와 결합돼 도심형 패밀리SUV에 걸맞은 여유로운 힘과 안정적인 주행성능, 역동적인 주행질감을 제공한다.

복합연비는 10.1 km/ℓ(도심 9.0 km/ℓ, 고속 11.9 km/ℓ)며, 저공해 3종 친환경차로 분류돼 공영주차장 할인, 서울 지하철 환승 주차장 할인, 공항 주차장 할인 혜택도 받을 수 있다.

신형 티구안 올스페이스의 전면부 모습. /김태환 기자

신형 티구안 올스페이스의 외관은 폭스바겐 SUV 디자인 정체성을 담아 이전 모델 보다 한층 세련되고 현대적인 스타일로 변화했다.

전면부는 'IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프'와 전면부를 길게 가로지르는 '라디에이터 그릴 라이팅'을 적용, 세련미와 함께 강렬한 인상을 제공한다. 여기에 새로운 디자인의 앞 범퍼·펜더 디자인은 SUV 고유의 스포티한 감성을 배가시켜 티구안 강인한 인상을 강조했다.

후면부는 조각 같은 그래픽의 LED 리어 컴비네이션 램프를 장착해 정체성을 강조하고, 차체 하단의 히든 머플러 팁과 크롬 마감 장식은 역동성을 더해준다.

이전 모델 대비 전장이 30mm 길어지고(전장 4,30mm), 전고는 15mm(전고 1660mm)낮아져 보다 스포티한 비율을 완성했다. 긴 차체를 기반으로 2790mm의 긴 휠베이스는 안락한 실내공간의 여유를 제공한다.

신형 티구안 올스페이스는 3열의 2개 시트를 더해 공간의 활용성을 극대화했다. 트렁크 용량은 2열과 3열 모두 폴딩 시에는 최대 1775ℓ의 넓은 적재 공간을 제공하며, 3열 시트 폴딩 시에는 700ℓ, 2열 및 3열 시트 미 폴딩 시에는 230ℓ의 적재공간을 제공한다. 또 트렁크에는 230V 파워 아울렛이 설치돼 캠핑, 레저 등 야외활동 시 편의를 제공한다.

폭스바겐 신형 티구안 올스페이스의 트렁크에 다양한 짐이 적재된 모습. /김태환 기자

운전석에는 고해상도 디지털 계기판인 '10.25인치 디지털 콕핏 프로'를 탑재해 주행 정보, 연료 상태 등 다양한 주행 정보를 표시해 준다. 또 '9.2 인치 MIB3 디스커버 프로 인포테인먼트 시스템;으로 주요 기능·시스템을 손쉽게 조작할 수 있다. 여기에 무선 앱커넥트를 통해 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 별도의 물리적 연결 없이 사용할 수 있으며, 스마트폰 무선 충전 기능도 제공된다.

내부 색상은 검정(블랙)과 갈색(브라운) 두 가지로 제공돼 개인 취향에 따라 보다 다양한 옵션을 선택할 수 있다. 블랙 인테리어는 모든 외장 컬러와 조합할 수 있으며, 브라운 인테리어는 퓨어 화이트 모델에서 선택할 수 있다.

지능형 인터랙티브 라이팅 시스템 'IQ.라이트-LED 매트릭스 헤드램프'는 모듈 내 22개의 LED가 주행 상황에 맞춰 개별적으로 켜지고 꺼진다. 이를 기반으로 전방 카메라, 지도 데이터, GPS 신호, 조향 각도, 차량 속도 등이 종합적으로 운영된다.

'다이내믹 라이트 어시스트' 기능은 곡선 구간이나 코너 상황에서 차량의 진행방향에 따라 라이트를 밝게 비춰준다. 이를 통해, 맞은편 운전자의 시야에 영향을 주지 않으면서도, 야간 주행 시 운전자에게 높은 시인성을 제공해 안전성을 높이고 피로도를 줄여준다.

운전자 보조 시스템 'IQ.드라이브-트래블 어시스트'는 출발부터 시속 210km에 이르는 주행 속도 구간에서 앞차와의 거리를 고려해 속도와 차로를 유지하는 데 도움을 준다. 트래블 어시스트는 차량의 전방 카메라, 레이더 센서·초음파 센서를 모두 활용해 어댑티브 크루즈 컨트롤, 레인 어시스트, 사이드 어시스트 등의 주행 보조 시스템을 통합 운영한다. 이와 함께 '프로액티브 탑승자 보호 시스템', '보행자 모니터링 시스템', '전방추돌경고 프론트 어시스트 및 긴급제동 시스템'이 적용됐다.

폭스바겐 신형 티구안 올스페이스 운전석 모습. /김태환 기자

편이사항으로는 '앞좌석 통풍 시트'와 '앞·뒷좌석 히팅 시트'가 적용됐으며, 운전석·동승석·뒷좌석의 온도를 독립적으로 설정할 수 있는 '3존 클리마트로닉 자동 에어컨', 발동작만으로 손쉽게 테일게이트를 여닫을 수 있는 '트렁크 이지 오픈 앤 클로즈' 가 기본 탑재됐다.

이외에도 안전하고 편리한 주차를 지원하는 '파크 파일럿 및 파크 어시스트', 차량 주변을 360도 보여주는 '에어리어 뷰', 실내에서도 탁 트인 개방감을 느낄 수 있는 '파노라마 선루프'와 편리한 주행을 돕는 '헤드업 디스플레이'도 적용됐다.

신형 티구안 올스페이스의 가격은 5098만6000원(개소세 인하분 3.5% 적용, 부가세 포함)이며, 8월 프로모션 혜택을 더할 시 5020만7500원에 구매할 수 있다.

이와 함께 '5년 15만 km의 무상 보증 연장 프로그램'과 공식 서비스센터에서 사고차량 보험 수리 시 자기부담금을 총 5회까지 무상으로 지원하는 '사고 수리 토탈케어 서비스'(최초 1년, 주행거리 제한 없음, 사고 1회당 50만 원 한도)를 제공해 차량 유지 보수 비용을 낮췄다.

사샤 아스키지안 폭스바겐코리아 사장은 "신형 티구안 올스페이스는 폭스바겐코리아가 추진하고 있는 '접근가능한 프리미엄'을 이끌 전략 모델 중 하나"라며 "동급 수입 SUV에서는 찾아보기 힘든 뛰어난 상품성을 바탕으로 지금까지는 경험할 수 없었던 새로운 프리미엄의 가치를 선사할 것"이라고 말했다.

kimthin@tf.co.kr