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| 현대차가 14일(현지시각) 미국 디트로이트 코보 컨벤션 센터'에서 열린 디트로이트 모터쇼에서 고성능 경주차 벨로스터 N TCR을 세계 최초로 공개했다. /현대차 제공 |
현대차, 디트로이트 모터쇼 고성능·친환경 신차 총집결
[더팩트 | 서재근 기자] 현대자동차(이하 현대차)가 '벨로스터 N' 기반의 고성능 경주차 '벨로스터 N TCR'을 디트로이트에서 세계 최초로 공개했다.
현대차는 14일(현지시각) 미국 디트로이트 코보 컨벤션 센터'에서 열린 '2019 북미 국제 오토쇼(이하 디트로이트 모터쇼)'에서 고성능 경주차 벨로스터 N TCR을 비롯해 양산차급인 '엘란트라 GT N 라인(국내명 'i30 N 라인')'을 공개했다고 밝혔다.
현대차의 고성능 N TCR은 양산차 기반 레이싱 대회 가운데 하나인 '투어링 카 레이스(TCR)' 대회를 위한 경주차로, 독일 알체나우에 위치한 현대모터스포츠법인(HMSG)에서 개발됐다.
TCR 대회는 포뮬러원(Formula1), 월드랠리챔피언십(WRC) 등과 함께 국제자동차연맹인 FIA의 공인 대회 가운데 하나로 제조사의 직접 출전은 금하고 제조사의 경주차를 구매한 고객인 프로 레이싱팀이 출전하는 커스터머 레이싱 카테고리의 최상위 국제 대회 'WTCR'와 지역 시리즈, 국가 시리즈로 구성된다.
현대자동차가 i30 N TCR 차량에 이어 두 번째로 발표한 고성능 경주용 차량인 벨로스터 N TCR은 최고 출력 350마력, 최대 토크 45.9kgf.m의 2.0 터보 엔진과 6단 시퀀셜 변속기가 장착됐다. TCR 대회에 참가 가능한 공인된 차량 벨로스터 N TCR 차량 출시로, 지난해 i30 N TCR 차량으로 대회에 출전한 커스터머 레이싱 팀들이 올해는 새로운 벨로스터 N TCR 차량을 추가로 선택할 수 있게 됐다.
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| 현대차는 이번 디트로이트 모터쇼에서 고성능 N의 주행 감성을 느낄 수 있도록 한 'N 라인' 트림이 첫 적용된 ‘엘란트라 GT N 라인'도 공개했다. |
현대차는 또 기본 차량에서도 고성능 N의 주행 감성을 느낄 수 있도록 한 'N 라인' 트림이 첫 적용된 ‘엘란트라 GT N 라인'도 공개했다. N 라인은 고성능 N 상품 포트폴리오상 기본차와 고성능 N 모델 중간에 위치한 모델로 기본 차량에 고성능 디자인 요소를 반영하고 성능 튜닝을 통해 향상된 주행 감성을 전달함으로써 고객들의 고성능차 입문과 저변 확대를 견인할 것으로 기대된다.
엘란트라 GT N 라인은 1.6 터보 엔진 적용으로 최고 출력 204마력, 최대 토크 27kgf.m의 동력 성능을 갖췄으며, 6단 수동변속기를 기본 적용했다. 아울러 현대 스마트 센스의 후측방 충돌 경고 시스템(BCW)과 스마트 크루즈 컨트롤(SCC), 전방 충돌방지 보조 시스템(FCA), 하이빔 보조(HBA), 차로 이탈방지 보조 시스템(LKA), 운전자 주의 경고 시스템(DAW) 기능을 전 모델 기본 적용했다.
이 외에도 현대차는 이날 발표회를 통해 현대차그룹이 수소 및 수소전기차(FCEV) 연구·개발(R&D) 및 설비 확대에 오는 2030년까지 약 7조6000억 원을 투자한다는 계획과 더불어 자율주행, 커넥티드 카 등 미래 기술 투자 사례 등을 소개하며 자사 미래 비전을 제시했다.
한편 현대차는 이번 디트로이트 모터쇼에 약 1732㎡ 규모의 전시공간을 마련하고, 벨로스터 N TCR 차량을 포함해 '코나EV', '넥쏘', '아이오닉 HEV', '아이오닉 PHEV' 등 친환경차 5대, 엘란트라 GT N 라인, 벨로스터 N, '벨로스터 터보', '쏘나타' 등 승용 6대, '팰리세이드', '싼타페', '투싼', '코나' 등 레저용 차량(RV) 9대 등 모두 21대의 차량을 전시한다.
