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| 현대자동차가 최신 사양을 확대 적용해 상품성을 더욱 높인 2018년형 그랜저 및 그랜저 하이브리드를 출시한다고 6일 밝혔다. /현대자동차 제공 |
[더팩트 | 서재근 기자] 현대자동차(이하 현대차)의 베스트셀링 준대형 세단 '그랜저'가 2018년형 모델로 진화했다.
현대차는 브랜드 최초로 '고속도로 주행 보조'를 적용하고 텔레매틱스 서비스인 블루링크를 기본 적용하는 등 최신 사양을 확대 적용해 상품성을 더욱 높인 2018년형 그랜저, 그랜저 하이브리드를 출시한다고 6일 밝혔다.
고속도로 주행 보조는 고속도로 주행 때 차간거리 제어는 물론 차선유지, 정지 후 재출발, 속도제한 구간별 속도 자동 조절 등의 기능이 포함된 첨단 주행보조 기술로 이제까지 제네시스 브랜드에만 적용됐던 최고급 사양이다. 아울러 제네시스 'G70'에 탑재된 카카오 인공지능(AI) 플랫폼 '카카오 i(아이)'의 서버형 음성인식 기술을 현대차 브랜드 최초로 적용해 내비게이션 이용 때 검색의 편의성과 정확성을 대폭 개선했다.
특히, 현대차는 지능형 안전기술인 '현대 스마트 센스' 패키지(선택사양)에 처음으로 고속도로 주행 보조를 포함해 안전성과 편의성을 크게 높였으며, 주행 때 후방 상황을 내비게이션 화면을 통해 확인할 수 있는 '주행 중 후방영상 디스플레이(DRM)'를 기본 모델부터 적용했다.
또한, 블루링크를 전 모델에 기본 적용하는 동시에 무상 이용 기간을 기존 2년에서 5년으로 크게 확대해 최근 수요가 늘고 있는 IT 사양에 대한 고객의 요구에 적극적으로 대응하고, 필요 때 실내 공기를 정화할 수 있는 공기 청정 모드 역시 전 모델에 적용해 상품성을 강화했다.
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| 2018년형 그랜저에는 현대자동차 브랜드 최초로 '고속도로 주행 보조'를 적용했다. |
하이브리드 모델에는 고속도로에서 크루즈 컨트롤 작동 시 속도제한 구간에 맞춰 자동으로 감속하는 기능을 추가한 내비게이션 기반 크루즈 컨트롤 기능을 더해 주행 편의성과 안전성을 높였다. 이 외에도 주행 과정에서 정숙성을 극대화할 수 있는 뒷도어 이중접합 차음 유리를 기존 최상위 모델(가솔린 3.3 셀러브리티)에서 가솔린 3.0 모델(익스클루시브 스페셜)까지 확대 적용하고 프라임 나파가죽 시트에 브라운 투톤 칼라를 추가해 고객 선택의 폭을 넓혔다.
2018년형 그랜저의 판매 가격은 ▲2.4 가솔린 모델은 3105만~3400만 원 ▲2.2 디젤 모델은 3405만~3700만 원 ▲3.0 가솔린 모델은 3595만~3900만 원 ▲3.3 가솔린 모델은 4330만 원(셀러브리티 단일 트림)이며, ▲하이브리드 모델은 3580만~3995만 원(세제 혜택 후)이다. 각종 고객 선호 사양을 기본 적용하고 탑승자의 편의성을 개선하는 등 상품성 강화에도 불구하고 인상 폭을 최소화했다는 게 회사 측의 설명이다.
현대차 관계자는 "2018년형 그랜저와 그랜저 하이브리드는 고객의 안전과 편의성을 최우선으로 고려해 최신 신기술과 선호 사양을 더욱 확대 적용, 한층 더 높은 상품성을 갖췄다"며 "그랜저를 꾸준히 사랑해 준 고객들에게 더 좋은 상품성으로 보답할 것이다"고 밝혔다.
