지난 2일 서울 강남구 BMW 강남 서비스센터에서 BMW 차량들이 긴급 안전 진단을 받기 위해 입고되고 있다. /남윤호 기자

BMW, 지난 8일간 하루 5600대 진단 일정 소화…남은 6일간 5만5000대 진단해야

[더팩트 | 이한림 기자] "안전진단을 받지 않은 차량과 진단 후 위험이 있는 것으로 판단된 차량에 대해 운행정지 명령을 발동하는 방안을 검토하고 있다"

김현미 국토교통부 장관이 8일 경기 화성시에 위치한 자동차안전연구원에서 가진 BMW 화재 사고 관련 브리핑에서 이같이 말해 소비자들의 관심을 모으고 있다. BMW코리아가 지난달 31일 발표한 긴급 안전 진단이 전국 61개 BMW 서비스센터에서 이행되고 있음에도 차량 화재 사고가 연이어 발생한 데 따른 조치로 분석된다.

특히 김 장관의 이번 발언은 일부 소비자들의 "리콜 대상이 된 BMW 차량들은 리콜 시점인 20일까지 모두 강제 운행 정지되야 한다"는 주장에 힘을 더하고 있다. 올해에만 BMW 차량에서 발생한 화재 사고가 30건이 넘어서자 일부 사유지나 개인 소유 주차장에서는 "BMW 차량을 받지 않는다"는 문구도 등장하기도 했다.

또한 김 장관의 운행 정지 검토 발언은 이낙연 국무총리가 7일 국무회의에서 해당 사안에 대해 국토부의 안일한 내용을 질책한 데 따른 후속조치로도 풀이된다. 이 총리는 "BMW 화재에 전국민이 불안에 떨고 있는데 국토부는 국민이 납득할만한 사후조치를 해야한다"고 국토부를 질타한 바 있다.

이에 따라 해당 조치가 시행되면 국토부는 각 지방자치단체에 요청해 차량 소유자에게 정비이행명령서를 발부하는 방식으로 운행 중지 조치를 취할 전망이다. 명령 대상은 이달 14일까지 안전 점검을 받지 않은 리콜 대상 차종과 점검 후에도 화재 위험이 확인된 차량이다.

BMW코리아는 지난달 31일부터 42종의 BMW 차량 총 10만6371대의 리콜 대상으로 발표하고 해당 차량을 전국 61개 서비스센터에서 무상으로 안전 점검을 실시하고 있다. 그러나 지난 7일 BMW코리아가 국토부에 제출한 자료에 따르면 진단 실시 후 8일이 지났으나 절반에 못미치는 4만5006대(42%)가 안전 진단을 마쳤다. 또 같은 기간 진단 후 화재 가능성이 있는 차종은 약 3700대로 조사됐다. 국토부의 운행 정지 대상이 될 차량들이 6만5000여 대가 남아있는 시점이다.

이에 BMW코리아는 리콜 대상이 된 모든 차량을 점검하기 위해 남은 7일 동안 하루 8700대 수준의 진단을 마쳐야하는 상황이다. 다만 안전 진단 진행 상황을 봤을 때 BMW코리아는 하루 최대 5600대 수준의 안전 진단일정이 소화가 가능하다. 만약 지난 8일에 5600대를 진단했고 9일부터 14일까지 6일간 하루 5600대 일정을 소화하더라도 14일 이후 안전 진단을 이행하지 못한 BMW 리콜 대상 차량은 2만2000대 수준이 된다.

또한 진단을 마친 차량 가운데 9%가량에서 문제가 발견된 걸 감안한다면 3만 여대가 관할 지방자치단체의 운행 정지 명단에 오를 것으로 추산된다. 자동차관리법 상 차량에 대한 운행 정지 초치는 시·군·구 등 지방자치단체장이 국토부의 명령을 받아 발동할 수 있는 권한을 가지고 있다.

김효준 BMW코리아 회장(가운데)는 지난 6일 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 BMW 차량 화재 사건 관련해 기자회견을 열고 대국민 사과를 발표했다. 이날 자리에서 김 회장은 리콜 대상이 된 BMW 차량들에 대한 긴급 안전 진단에 총력을 다하겠다고 밝혔다. /김세정 기자

한편 일각에서는 3만 여대의 BMW 차량이 운행 정지 조치 명령을 받는다면 소비자들의 혼란을 불러일으킬 것으로 전망하고 있다.

한 자동차업계 관계자는 "도로 위를 달리는 차량들이 BMW 차량을 발견하더라도 리콜 대상인 차량인 지 아닌 지 판단하기 어렵기 때문에 BMW 차량에 대한 소비자의 불안감은 더욱 커질 것으로 보인다"며 "따라서 리콜 대상이 아닌 BMW 차주들과 실랑이도 발생할 수 있으며 문제가 커진다면 사회적인 파장을 불러일으킬 가능성도 배제할 수 없다"고 말했다.

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