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현대자동차가 노조와 울산2,4,5공장의 휴일특근 재개를 합의했다.

[더팩트｜황준성 기자]지난 3월 이후 중단됐던 현대자동차의 휴일특근이 이번 주말부터 일부 재개된다.

현대차 울산공장과 아산공장 대의원들은 22일과 23일 대의원대표 회의 및 공장별 자체 회의 등을 갖고 25일부터 주요 완성차 공장의 특근을 재개하기로 결정했다.

25일부터 특근이 재개되는 완성차공장은 울산2공장(싼타페, 베라크루즈, i40, 아반떼), 울산4공장(맥스크루즈, 포터, 스타렉스), 울산5공장(에쿠스, 제네시스, 투싼ix) 등 3개 공장이다.

전주공장 버스라인과 울산 파워트레인공장(엔진/변속기 등)은 이미 지난 11일부터 특근을 진행 중이며, 추가로 아산공장 파워트레인공장도 25일부터 특근을 재개한다.

이들 공장의 휴일특근 실시로 그동안 공급 부족을 겪어왔던 싼타페, 맥스크루즈, 에쿠스, 포터 등 주요 차종 생산에 숨통이 트일 것으로 보인다.

휴일특근 재개를 아직 결정짓지 못한 나머지 울산1공장(액센트, 벨로스터), 울산3공장(아반떼, 아반떼 하이브리드, i30), 아산공장(그랜저, 쏘나타, 쏘나타 하이브리드) 등 3개 완성차 라인 역시 늦어도 6월초까지는 특근이 정상화될 전망이다.

현대차 주요 완성차 라인의 휴일특근이 재개됨에 따라 고객수요가 몰리는 주요 차종의 출고 지연도 해소될 전망이다.

현대차 노조가 최근 대의원대회를 통해 휴일특근 기존 합의안이 유효함을 인정함에 따라 25일부터 재개되는 휴일특근은 기존 1개조 밤샘특근에서 2개조 주간연속2교대 방식으로 변경돼 시행된다.

근로자 1인당 휴일특근 근로시간도 종전 14시간에서 평균 8.5시간으로 5.5시간 대폭 줄어 노사 양측 모두에 긍정적 효과를 가져 올 것으로 보인다.

현대차 관계자는 “늦게나마 주요 완성차공장에서 휴일특근이 재개돼 다행”이라며 “하루 속히 생산 정상화를 통해 우리차를 향한 고객들의 요구에 부응할 수 있길 기대한다”고 말했다.

한편, 현대차는 그동안 11차례 노조의 휴일특근 거부로 인해 7만9000대, 약 1조6000억원 생산차질을 빚었다.